Арктический разворот Сеула: почему Южная Корея выходит на СМП
Арктический разворот Сеула: почему Южная Корея выходит на СМП 🇷🇺🇰🇷 В августе 2026 года Южная Корея впервые направила контейнеровоз в Европу по Северному морскому пути. Маршрут, конечно, проложен через российские воды, но с важной оговоркой: проводка судна будет осуществлена без захода в российские порты. По словам ведущего научного сотрудника Центра корейских исследований Института Китая и современной Азии РАН Евгения Ким (Ен Ун Ким), потребность в СМП для Кореи колоссальна – путь от Пусана до Роттердама по нему на 36% короче традиционного маршрута через Суэцкий канал. 💬 «Как нормальные бизнесмены они ищут, где можно подешевле и быстрее поставить. Вопросы логистики и цепочек поставок имеют для них исключительное значение», – рассказал он. Ранее об интересе страны к отдельным арктическим проектам рассказал в своей статье для Arctic.ru глава МИД РФ Сергей Лавров, а в министерстве морских дел и рыболовства Южной Кореи сообщили об исследовании популярности арктического маршрута среди логистических компаний. Чем помимо чисто экономических соображений обусловлен интерес Кореи к СМП и какие действия предпринимает Сеул, чтобы не оказаться на обочине арктической повестки, читайте в нашем материале. ☑️ Развитие Арктики и Дальнего Востока