А
АРП
Авто
17 подписчиков79 публикаций
Автоблог Романа Прохорова Люблю все автомобили независимо от марки и страны происхождения! Но больше всего наши - российские
Загружаем канал…
Загружаем канал…
Загружаем канал…
Сайт использует куки. Нажимая «Хорошо», вы соглашаетесь на обработку данных.
Авто
Автоблог Романа Прохорова Люблю все автомобили независимо от марки и страны происхождения! Но больше всего наши - российские
Меня зовут Игорь Поваразднюк, я стоял у истоков проекта Атом и хотел бы рассказать о том, каким - сложным, но невероятно интересным - был путь длиной в пять лет: от первого слайда презентации до первого серийного электромобиля. Здесь же буду рассказывать о том, что происходит в компании, отвечать на ваши вопросы, открывать завесу таинственного и обычно закрытого российского автопрома Все посты буду писать только сам. Все реакции и комментарии открыты - буду рад вашим вопросам и честным отзывам.
Товарные Атомы отправляют заказчикам Стоянка с товарными электромобилями Атом, которые готовят к передаче заказчикам. Первые машины начали выдавать покупателям с 16 июля. До конца года планируют отправить покупателям около 3000 машин. У всех Атомов, которые собирают на заводе Москвич — задний привод, электромотор мощностью 204 л.с., батарея емкостью 77 кВт·ч, запас хода до 500 км по циклу WLTP. Цена — 3,98 млн рублей, с учетом субсидии по программе льготного автокредитования — 3,055 млн рублей.
Первый обновленный УАЗ Пикап сошел с конвейера 🚘💥 Что изменилось под капотом, в салоне и как теперь выглядит автомобиль — подробности раскрыла «Российская газета». #УАЗ #УАЗСегодня
История автопрома. Как DeLorean пытался создать автомобиль будущего DeLorean DMC-12 – одна из самых известных «машин времени» в поп-культуре благодаря кинотрилогии «Назад в будущее». История создания автомобиля больше напоминает киносценарий: в ней участвовали респектабельные страховые компании, правительства, агенты ФБР, легендарные автоконструкторы и даже ИРА. О том, как один человек пытался перевернуть индустрию и что из этого вышло – наша история: https://vk.ru/@fgupnami-istoriya-avtoproma-kak-delorean-pytalsya-sozdat-avtomobil-bu
А ещё в группу ВК в раздел "файлы" добавил целую тонну полезных книг из личного архива. Скачивайте, пользуйтесь, изучайте! https://vk.ru/docs-194376318
⚡Камрады! Я откопал пещеру с сокровищами. Наслаждайтесь! https://rutube.ru/channel/43125473/videos/
Как мы знаем сегодня состоялась долгожданная официальная презентация рестайлингового Сената! Напомню, предыдущий Сенат встал на конвейер в мае 2021-го года. В целом на мой взгляд это вполне нормальный темп обновления, учитывая все вводные. Автомобиль, очевидно, получился весьма симпатичен и хорош собой, а особенно хорошо обновили салон. Если на счет внешности все таки можно спорить, то салон получился прямо ну очень хорошо! Расстроила цена. 48 миллионов рублей за базу!!! Я конечно не экономист, а менеджерам виднее. Но всё же была надежда, что с рестайлингом цену не повысят на 10 миллионов, а наоборот понизят! Это всё равно было бы очень дорого, дороже премиальных китайцев вроде Maextro S800, HONGQI GUOYA и прочих подобных. Но это было бы уже хотя бы осязаемо. Я думаю, что подобное задирани…
Читать целикомAurus Senat нового поколения: старт продаж и цены Российская марка начала принимать заказы на модернизированный седан. Впервые его показали ещё весной 2024 года в виде президентского лимузина, но до запуска гражданской версии дело дошло только сейчас. Что изменилось снаружи Новые бамперы, радиаторная решётка и адаптивная светотехника с приветственной анимацией. Предложены четыре новых дизайна колёсных дисков. Интерьер Новое рулевое колесо, переработанная медиасистема и кнопочный селектор коробки передач. Настройки сидений перенесли на двери. Появились цифровое салонное зеркало, система контроля усталости водителя и ночное видение с тепловизором. Сиденья улучшены. Техника Осталась прежней: гибридная установка на базе 4,4-литрового V8 мощностью 598 л.с. и 9-ступенчатый автомат. Цена …
Читать целикомАурус открыл прием заказов на модернизированный Сенат, модель стоит от 48,5 млн рублей. Относительно седана прежнего образца изменены оперение и задняя часть, а также другим сделан салон. Крышка капота отныне отштампована из алюминиевого проката. Фото: РБК
Прямо сейчас в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ проходит специальный показ обновленного седана Аурус Сенат. Начинаются продажи, скоро объявят цены.