Одной из самых заметных особенностей U145 стало полное отсутствие традиционной кабины э... — 14 июня 2026 г. в 04:21:53.541
Одной из самых заметных особенностей U145 стало полное отсутствие традиционной кабины экипажа. Конструкторы полностью отказались от места для пилотов, заменив его комплексом автономного управления, датчиков и систем искусственного интеллекта. Все функции навигации и пилотирования выполняются бортовой электроникой без участия человека на борту. При этом аппарат сохранил грузоподъемность и летные характеристики базового H145. Максимальная взлетная масса U145 составляет почти 3,8 тонны, что позволяет ему перевозить значительно более тяжелые грузы по сравнению с большинством существующих вертолетных беспилотников. Для выполнения транспортных задач инженеры переработали носовую часть машины, оснастив ее встроенной грузовой дверью. Также были добавлены складной погрузочный стол и усиленный грузовой отсек, что облегчает работу в полевых условиях. Особый интерес представляет военное применение U145. Airbus рассматривает возможность использования аппарата в качестве своеобразного воздушного «авианосца» для беспилотников. Предполагается, что во время боевых операций вертолет сможет запускать более мелкие беспилотные системы непосредственно в зоне выполнения задачи.