Друзья, хотим поделиться замечательной новостью!
Друзья, хотим поделиться замечательной новостью! Члены нашей Ассоциации и руководящий состав АРСПВЗ приняли участие в Днях ритейла в Нижнем Новгороде, получилось насыщенно, интересно и познавательно! Мы сделали по-настоящему живую, интерактивную секцию. Выражаем огромную благодарность организаторам за приглашение и доверие. Модератором выступил наш председатель Иван Кургузов. В числе спикеров — президент Ассоциации Ольга Козыркина, владелец сети ПВЗ и эксперт по организации точек Евгения Тепина, руководитель представительства СДЭК в Нижнем Новгороде Юлия Горностайская. Что обсуждали — и почему было так интересно? Сразу скажем: мы не читали лекции, не использовали заумных слов и терминов. Мы общались с залом — отвечали на вопросы, спорили, искали ответы вместе. И это живое общение было самым ценным. Людей пришло много и аудитория была очень разная: владельцы сетей ПВЗ, те, кто только планирует открыть свою точку, и селлеры, которым тоже важна тема ПВЗ. У всех были разные позиции и запросы, что позволило нам подискутировать и взглянуть на ситуацию со стороны каждого участника рынка. Говорили о самом актуальном: — какая бизнес-модель ПВЗ выгоднее в разных условиях и городах (и для тех, у кого пока 1–2 точки, и для крупных сетей); — как правильно считать доходы и расходы, чтобы не уйти в минус; — делились реальными лайфхаками по ведению бизнеса. Затронули и непростые темы. Например, хабы и системы логистики — тут мнения разделились: одни считают, что это высокорисковые вложения, другие видят в этом будущее отрасли. Дискутировали и про устойчивость моделей фулфилмента (FBO, FBS, DBS) в новых экономических условиях. Особый разговор — про то, как одновременно зарабатывать деньги и делать хорошо людям, которые приходят в ПВЗ, и тем, кто там работает. Делились своими историями из практики. Обсудили перспективы децентрализации логистики и переход от хабовой модели к P2P. Поговорили о том, что ПВЗ сейчас — это не только про выдачу заказов. Они могут принимать отправления, становиться точками сбора и даже рекламными площадками. Рассмотрели модель компании СДЭК — как они организуют свои склады, как открывают точки в сельской местности с небольшой проходимостью. Подняли и важную тему: экономика последней мили в условиях роста затрат. Если децентрализация продолжится, скорость доступа потребителя к товарам может снизиться, мы искали ответ на вопрос: изменит ли это покупательские привычки людей или влияние будет незначительным? Отдельно поговорили про места хранения. Здесь тоже всё неоднозначно: крупные ПВЗ с отлаженным бизнесом — это один полюс, а маленькие точки до 30 метров — другой. Всё это вместе — та инфраструктура, которая уже изменила потребительское поведение миллионов. Итог: время, выделенное на секцию, пролетело незаметно. Мы благодарим всех, кто пришёл и был с нами в этом диалоге. Такие встречи заряжают энергией и доказывают: вместе мы можем обсуждать вопросы, смотря на них под разными углами и находить ответы, которые работают. Спасибо, что вы с нами. Все подробности о встрече расскажем, как обычно, в закрытом чате для членов Ассоциации. Если вы вступили в Ассоциацию, но вас ещё не добавили в чат, напишите, пожалуйста в комментарии, мы с вами свяжемся. С уважением, руководящий состав АРСПВЗ