АПСРТ Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта
Спорт · 31 октября 2026 г.
203 года назад Сенат утвердил первое пароходное общество на Волге
203 года назад Сенат утвердил первое пароходное общество на Волге 31 октября исполняется 203 года со дня утверждения первого на Волге акционерного пароходного общества. Указ Сената о его учреждении был издан 19 (31) октября 1823 года. Инициатором выступил ярославский помещик и купец Дмитрий Евреинов, а в число учредителей вошли обер-камергер Нарышкин, генерал-лейтенанты Воронцов и Комаровский, тайный советник Нессельроде и статский советник Уваров. Общество получило название «Компания парового судоходства по реке Волге, Каме и Каспийскому морю». К тому времени пароходы на Волге были ещё в новинку. В 1817 году указом Сената шотландский предприниматель Чарльз Берд получил на десять лет привилегию на паровые суда в реках европейской части России. Без его разрешения строить пароходы частным лицам не позволялось. В 1822 году Евреинов выкупил у Берда весь его волжский флот из пяти пароходов и 22 барок за 260 тыс. рублей, но содержать паровые суда оказалось сложно и дорого. Акционерное общество должно было привлечь недостающие средства. Несмотря на громкие имена учредителей, акции раскупались плохо. В 1824 году из-за засухи судоходство выше Нижнего Новгорода остановилось, а министр финансов Егор Канкрин отказал Евреинову в займе. Предприниматель разорился и продал суда, однако построенный по его заказу пароход «Волга» с двумя машинами по 30 лошадиных сил проработал ещё 25 лет. Напомним, что устойчивое акционерное пароходство на Волге появилось двадцать лет спустя, когда в 1843 году было основано общество «По Волге». От него ведёт свою историю нынешнее Волжское пароходство. Фото: Чарльз Берд, Первый пароход в России "Елизавета" #ИсторияРечногоФлота #Волга #ПамятнаяДата