Рынок техники изменился: как перевозчику держать прибыль под контролем — 20 августа 2026 г. в 16:00:47.298
Рынок техники изменился: как перевозчику держать прибыль под контролем Китайские и российские грузовики сложнее рассматривать как актив, который потом можно выгодно продать. Поэтому прибыль всё чаще зависит от самих перевозок: маршрутов, загрузки парка, топлива, простоев, платных дорог и пустых километров. 📘 Партнёр ATI.SU — Cargo.Run выпустил книгу «Эффективная логистика на китайских фурах: как автоматизировать бизнес и повысить прибыльность». В книге авторы опираются на свой опыт, практику партнёров-перевозчиков и рассказывают: 🔶 как выстроить модель работы транспортной компании; 🔶 где искать заявки и как выбирать рейсы; 🔶 как считать затраты и видеть, где парк теряет деньги; 🔶 как снизить влияние простоев и пустых километров; 🔶 какие процессы стоит автоматизировать; 🔶 как контролировать исполнение рейсов и работу команды. Отдельно в издании собраны материалы о том, как ATI.SU помогает работать с рынком: искать грузы, сравнивать варианты загрузки, ориентироваться в ставках и принимать решения на основе данных. Книга будет полезна перевозчикам, логистам и собственникам автопарков, которые хотят понять, где бизнес зарабатывает, где теряет деньги и что настроить в первую очередь. Купить на Ozon Реклама ООО «Цифровизация транспорта» erid: 2SDnjbysVoZ