⚡УрФУ разработал сплав для авиадвигателей с увеличенным сроком службы⚡
⚡УрФУ разработал сплав для авиадвигателей с увеличенным сроком службы⚡ «Мы подобрали новые составы и режимы обработки сплавов, которые позволяют использовать эти сплавы для элементов статора двигателя с рабочей температурой 650 градусов Цельсия и при более длительных эксплуатациях, чем сегодня. Движущиеся части двигателя – лопатки и другие – работают при температуре до 600 градусов Цельсия до 200 часов – период, за который можем гарантировать, что так называемая деформация при ползучести – показатель работоспособности – будет в пределах допустимых значений», – объясняет руководитель научной группы, заведующий кафедрой термообработки и физики металлов УрФУ Артемий Попов.