Главная проблема Трансарктического транспортного коридора (ТТК) — нехватка современной ...
Главная проблема Трансарктического транспортного коридора (ТТК) — нехватка современной портовой инфраструктуры в российской Арктике. Об этом на форуме «РОСТКИ: Россия и Китай» в Казани заявил гендиректор New New Shipping Line Кэ Цзинь. При этом китайская сторона готова инвестировать в развитие портовой инфраструктуры: компания нуждается в регулярном сервисе, а ТТК предлагает меньшее время в пути и сниженный расход топлива. 🚢«Есть сезонные ограничения, но мы уже умеем бронировать рейсы. Надеемся в 2027 году перевезти 1 млн тонн грузов», — отметил Кэ Цзинь. Ключевые условия для регулярных рейсов: 🔹 круглогодичная проходимость ТТК; 🔹 предсказуемость расписания; 🔹 обеспечение обратного грузопотока из Арктики в Азию (минтай, краб, лес, целлюлоза). Пока основные партнёры России в Арктике — Китай и Индия, но обсуждается сотрудничество с Бразилией, Индонезией, Вьетнамом, Ираном и Сингапуром. 🌏 #ТТК #Арктика #Китай #Россия #Севморпуть #логистика #ВЭД #АтриумЛоджистикс #порты #инвестиции