Новый сухопутный маршрут соединил оманский порт Сохар с саудовским сухопутным терминало...
Новый сухопутный маршрут соединил оманский порт Сохар с саудовским сухопутным терминалом SPARK, пройдя через пустыню Руб-эль-Хали («Пустой квартал»). Общая протяжённость трассы — около 740 км (564 км по Саудовской Аравии и 161 км по Оману). Стоимость строительства оценивается в $533 млн. Коридор призван сократить время доставки с нескольких дней до менее чем одного дня, снизить логистические расходы (за счёт исключения транзита через третьи страны) и создать надёжную альтернативу морским путям, особенно на фоне рисков в Ормузском проливе. Дополнительные планы: 🛃 Таможенные и логистические зоны. Вдоль маршрута планируют создавать специализированные таможенные зоны и логистические парки. 🛢️ Обход морских узлов. Проект особенно важен в условиях нестабильности в регионе: Саудовская Аравия уже использует оманский порт Сохар как один из центров для перевалки нефти в обход Ормузского пролива и Красного моря. Новый коридор усиливает эту логику, предлагая сухопутную альтернативу. 📈 Поддержка экономических стратегий. Инициатива поддерживает стратегию Саудовской Аравии «Видение 2030» по развитию нефтяного и логистического секторов и укреплению связей между странами Залива. Прямой сухопутный маршрут ускорит доставку грузов, диверсифицирует маршруты и создаст альтернативу морским перевозкам в условиях геополитической нестабильности. 🚛 #Оман #СаудовскаяАравия #зеленыйкоридор #логистика #БлижнийВосток #ВЭД #АтриумЛоджистикс #транзит #сухопутныймаршрут #транспортныйкоридор