Иллюзия безопасности может стоить жизни — 3 октября 2026 г. в 09:00:05.972
Иллюзия безопасности может стоить жизни За 8 месяцев текущего года к административной ответственности привлечены более ста пешеходов Начальник отделения Госавтоинспекции ОМВД России по Тетюшскому району Рамис Фаризов рассказал, как работают световозвращающие элементы, почему одного фликера недостаточно и где их лучше крепить, а также про «иллюзию безопасности», из-за которой происходят аварии. – Рамис Рафаилович, в соответствии с республиканской статистикой, тяжесть последствий ДТП с пешеходами остается высокой, несмотря на снижение общего числа аварий. Какова ситуация на дорогах Тетюшского района? – Проблема стоит не менее остро, чем в среднем по республике. За 8 месяцев в Тетюшском районе к административной ответственности за нарушение ПДД привлечено 138 пешеходов. Для сравнения, в прошлом году за аналогичный период было 113 нарушителей. Это люди, которые переходят дорогу в неположенном месте, перебегают перед близко идущим транспортом или, что самое опасное, идут по обочине загородной трассы в темной одежде без единого светящегося элемента. Водитель физически не может увидеть такого человека вовремя. – Осенне-зимний период уже наступил. Световой день сокращается, утром и вечером – сумерки. Какую главную рекомендацию вы дадите жителям района? – Главная рекомендация – использовать световозвращающие элементы. Это не формальность и не прихоть инспекторов. Пешеход в темной одежде виден водителю при ближнем свете фар всего за 25–50 метров. На скорости 60–80 километров в час это дистанция в 1–2 секунды, за которые невозможно совершить безопасный маневр. Пешеход со световозвращателем на одежде виден за 130–200 метров. Это дает водителю 15–25 секунд, что может спасти жизни. Применение световозвращающих элементов снижает риск гибели пешехода примерно на 70 процентов. Согласно пункту 4.1 Правил дорожного движения, вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращателями. Штраф за отсутствие – 500 рублей. В населенных пунктах это настоятельно рекомендуется. Лучше потратить эти деньги на пару комплектов фликеров для всей семьи, чем на оплату нарушения или, не дай бог, на лечение. Оптимально размещать их на высоте 80–100 сантиметров от земли – на груди, поясе, рюкзаке. И не один, а несколько, чтобы вас было видно с любой стороны. – Что, по-Вашему, объединяет все случаи ДТП с пешеходами? – Их объединяет иллюзия безопасности. Пешеход думает: «Я на переходе, меня обязаны пропустить» или «Я здесь всю жизнь хожу, все свои». Водитель думает: «Я трезвый, я опытный, я все контролирую». А потом вмешивается физика, мокрый асфальт, ослепление фурами или банальная спешка. Каждое из ДТП – следствие конкретных ошибок. И если пешеход сделает себя видимым, а водитель снизит скорость перед зеброй, трагедии не произойдет. – Ваше напутствие пешеходам и водителям Тетюшского района. – Пешеходам – используйте фликеры. Проверьте, есть ли они на одежде ваших детей. Водителям – притормозите перед пешеходными переходами, даже если вам кажется, что на дороге никого нет. За каждой цифрой в статистике погибших стоит невосполнимая потеря для конкретной семьи. Наша общая задача– сделать так, чтобы этот список не пополнялся. – Спасибо за беседу.