15 июля 1923 года открылась первая регулярная авиалиния Москва — Нижний Новгород. Рейс ... — 15 июля 2026 г. в 05:00:12.323
15 июля 1923 года открылась первая регулярная авиалиния Москва — Нижний Новгород. Рейс на Junkers F13 с Ходынского поля выполнил пилот «Добролёта» Яков Николаевич Моисеев. Воздушное судно принимало на борт четырёх пассажиров и двух членов экипажа. Протяжённость трассы — 420 км, время в пути — 2,5 часа. Официальное начало перевозок пассажиров на внутренних линиях СССР. «Добролёт» являлся акционерным обществом. На средства, зарабатываемые от продажи акций, и начиналось массовое производство пассажирских самолетов в СССР. Начиная с 1935-го и до начала 90-х годов «Аэрофлот», ставший преемником «Добролёта», эксплуатировал воздушные лайнеры исключительно отечественного производства. Авианаправление Москва — Нижний Новгород было выбрано, потому что полеты по нему были налажены общественной организацией «Авиакультура», которую создали летчики-энтузиасты в 1922 году. 16 июля 1923 года билеты по направлению Москва — Нижний Новгород были распроданы на две недели вперед. Регулярное сообщение: — началось 1 августа; — продолжалось до закрытия Нижегородской ярмарки — до 22 сентября. Полеты из Москвы выполнялись с Ходынского поля. Предлагаем к прочтению серию статей «Коммерческая авиация. Борьба за рынок идей» автора, канд. тех. наук, подполковника авиации Сергея Коржа, опубликованную в журналах «История Авиации №15 2002-02 — №23 2003-04».