21 августа 1933 года состоялся первый полёт тяжёлого бомбардировщика К-7 Константина Ал... — 21 августа 2026 г. в 05:14:11.006
21 августа 1933 года состоялся первый полёт тяжёлого бомбардировщика К-7 Константина Алексеевича Калинина; лётчик-испытатель Снегирёв Михаил Артемьевич. На месте второго пилота сидел сам К. А. Калинин. К-7 представлял собой гигантское эллиптическое крыло толстого профиля размахом 53 м и площадью 452 м2, от которого шли две хвостовые балки трёхгранного сечения, несущие хвостовое горизонтальное и вертикальное оперения с механизмом для поворота. Самолёт проектировался как многоцелевой — гражданского и военного применения. Один из пассажирских вариантов предусматривал перевозку 128 пассажиров на расстояние до 5000 км. Другой вариант — «люкс» — предполагал установку в крыле двухъярусных пассажирских кабин по 8 человек в каждой — всего 64 спальных места. В машине располагались комфортабельная кают-компания, буфет, кухня и радиорубка. Конструкция впервые позволяла механикам самолёта подходить в полёте непосредственно к работающему двигателю, а пассажирам осматривать «пролетающую» местность в окна-иллюминаторы. Изменившиеся взгляды руководства на строительство крупных самолётов не позволили коллективу завершить paботы над К-7. Машины были законсервированы, причём одна из них была готова наполовину. К-7 вошёл в историю мировой авиации как смелый шаг, поскольку подобных самолётов в то время не существовало ни в одной стране мира. Предлагаем к прочтению статью «САМОЛЕТ-ГИГАНТ К-7», опубликованную в журнале «Моделист-Конструктор» № 11.1989.