6 октября 1883 года в воздух поднялся первый дирижабль c электродвигателем, построенный...
6 октября 1883 года в воздух поднялся первый дирижабль c электродвигателем, построенный братьями Альбертом Тиссандье (1839-1906) и Гастоном Тиссандье (1843-1899) в Отей, пригород Парижа, Франция. В гондоле они разместили динамомашину «Сименс» и 24 бихромат-калиевые аккумуляторные батареи мощностью 1,1 кВт, что позволяло развить скорость, равную примерно 15 км/ч. Оболочка объёмом 1060 м3 имела длину 28 м и диаметр 9,2 м. Во время первого полёта была достигнута скорость 4 м/с. Пролетел дирижабль совсем немного — энергии не хватило, но начало электрическим движителям дирижаблей было положено. Тот первый полёт дирижабля с электродвигателем показал главное: электрическая тяга в воздухе реально работает, пусть даже тогда запас энергии хватал всего на несколько минут. Дальше электричество долгие годы оставалось «помощником» в авиации — питало приборы, связь и бортовые системы, а идея полностью электрического полёта казалась фантастикой.