17 августа 1916 года состоялся первый полёт первого серийного самолёта «Лебедь-12» (№44...
17 августа 1916 года состоялся первый полёт первого серийного самолёта «Лебедь-12» (№444) с двигателем мощностью 150 л. с., пилот В. Михайлов. Самолёт "Лебедь 12" начали строить в середине 1915 года, а 19 июня был получен заказ на 225 экземпляров. Самолёт представлял собой видоизмененный "Альбатрос" с звездообразным двигателем "Сальмсон" 150 л.с. (единственный в России на тот момент, изготовлявшийся сотнями экземпляров). На рисунке чертежи «Лебедя-12». Заказ был выполнен на протяжении двух последующих лет, причём серийное производство началось только в августе 1916 года. Всего до 1 марта 1919 года было построено 216 самолётов, из которых было сдано 192. Самолёт был сложен в технике пилотирования, были случаи невыхода его из пикирования, часты были пожары в воздухе с гибелью людей. Было принято решение снять "Лебедь 12" с фронта и оставить его только в авиационных школах, но он все же использовался как военный самолёт. Применялся в гражданской войне и эксплуатировался до 1924 года. Предлагаем к прочтению статьи "ЛЕБЕДЬ-XII" опубликованную в журнале "Вооружение России и мира" и на сайте "Уголок неба", а также фото самолёта ЛЕБЕДЬ-XII.