Мой обзор музея в Монино. Часть 4. Боевые Яки. Продолжим осмотр экспозиции, сегодня у н... — 19 августа 2026 г. в 10:15:20.427
Мой обзор музея в Монино. Часть 4. Боевые Яки. Продолжим осмотр экспозиции, сегодня у нас боевые самолеты ОКБ Яковлева. Фото №1. Як-38 — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки. При его создании использовались наработки и технологии полученные при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Самолёт был оснащён одним подъёмно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, расположенными за кабиной пилота. Также на нём была установлена уникальная система автоматического катапультирования лётчика при аварийных ситуациях. В музее два самолета Як-38. Фото №2. Борт № 37 красный - один из первых Як-38 (Як-36М), пятая машина второй партии. В музее ВВС с 1989 года Фото №3. Первый опытный Як-36 (изделие В-1) - советский палубный штурмовик, прототип первого в СССР серийного самолёта вертикального взлёта и посадки Як-38. Было построено четыре опытные машины. 24 марта 1966 г. состоятся полет по кругу с вертикальным взлетом и посадкой - это стало днем рождения отечественного СВВП. Фото №4. Фронтовой бомбардировщик Як-28Л. Фото №5. Самолёт-разведчик Як-27Р. Фото №6. Самолёт-разведчик Як-25РВ. Высотный разведчик на базе Як-25, с двигателями Р-11В-300. Выпущен Улан-Уде в ноябре 1965 г. Находился в эксплуатации с 04.11.1965 по 15.06.1973, налет 294ч 16м, 204 п. Поступил в музей из п/я В-8759 (ГосНИИГА) в 1973 г., перегон - летчик Волк. Фото №7. Яковлев Як-25 — советский двухместный дозвуковой истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ Яковлева в нач. 1950-х гг. Фото №8. Як-23 — реактивный истребитель, совершил первый полёт в июле 1947 г. Разработан на базе Як-17, с 1949 г. в СССР было выпущено 310 самолётов. Фото №9. Учебно-боевой самолёт, легкий штурмовик. Разработан ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi. Первый полёт - апрель 1996 года, начало эксплуатации - февраль 2010 года. В перспективе данные самолёты должны полностью заменить чехословацкие L-39. Продолжение следует.

