VC-10 вошёл в историю как флагман British Overseas Airways Corporation (BOAC), способны... — 20 мая 2026 г. в 11:31:00.245
VC-10 вошёл в историю как флагман British Overseas Airways Corporation (BOAC), способный садиться в автоматическом режиме. Это был первый трансатлантический лайнер с такой функцией. Система Elliott-Automation позволяла ему привозить пассажиров из Нью-Йорка или Африки в лондонский Хитроу, даже когда аэропорт был накрыт плотным туманом. Пилоты BOAC вспоминали, что VC-10 садился на автомате удивительно мягко («как будто боится разбить хрупкий сервиз на борту»). С точки зрения пассажира, автопосадка VC-10 считалась эталонной. Конструкция самолёта (двигатели в хвосте, отсутствие гондол под крылом) позволяла ему заходить на посадку с большим углом атаки, не задевая землю. Сочетание этой аэродинамической «вежливости» с точностью автомата давало удивительно плавные касания, что было важно для имиджа премиальной авиакомпании BOAC.