США раскрыли новую дальнюю ракету AIM-424 Malice
США раскрыли новую дальнюю ракету AIM-424 Malice 22 августа на симпозиуме Tailhook в Рино ВМС США впервые публично раскрыли новую авиационную ракету AIM-424 LRAAM, получившую название Malice. Разработчик - Raytheon Advanced Technology, подразделение RTX. По данным Aviation Week, ракета уже проходит лётные испытания. Заявленная дальность AIM-424 - более 250 морских миль, или свыше 463 км. Обратим внимание - это заявленная дальность, а не гарантированная дальность поражения цели в любых условиях. Технические характеристики AIM-424 Ракета класса "воздух-воздух" Производитель: Raytheon Твердотопливный ракетный двигатель Длина: 13,5 футов (4,11 метра) Диаметр: 13,5 дюймов (0,34 метра) Размах крыльев: 26,2 дюйма (0,67 метра) Вес: 1500 фунтов (680,4 кг) Дальность: более 250 морских миль (460+ км) Боевая часть: осколочно-фугасная. На официальных изображениях ВМС AIM-424 показана на F/A-18E Super Hornet и в конфигурации для внутреннего размещения на F-35C. Но военные в описании ракеты говорят о применении на платформах 4-го, 5-го и 6-го поколения, то есть и на перспективном палубном истребителе F/A-XX. В американской системе вооружения одновременно развиваются несколько программ большой дальности: AIM-260 JATM, AIM-174B и теперь AIM-424. При этом называть Malice заменой AIM-260 оснований пока нет: это отдельная программа. Напомним, что параллельно Пентагон работает над Air Force Long Range Weapon (AFLRW) с заявленной перспективной дальностью порядка 1000 морских миль, или 1850 км. AIM-424 пока нельзя считать принятой на вооружение. Публично известно о существовании программы и лётных испытаниях, но сроки принятия, стоимость и многие характеристики ракеты не раскрыты. Отдельный вопрос, который остаётся практически нераскрытым, - это информационное взаимодействие ракеты с носителем и внешними источниками целеуказания. Есть только упоминания, что над специальным каналом связи для ракеты работы ведутся. P.S. Мы знаем, что дальность ракеты превышает возможности РЛС носителей, но кто сказал, что сейчас носитель должен сам "видеть" цель для запуска ракеты? P.P.S. Ракета может подойти и для сухопутного F-47, но заказчиком ракеты является авиация военно-морских сил США, у которых конкуренция с сухопутными ВВС - поэтому все новости про ракету написаны с "морским уклоном" и упоминанием о превосходстве над Китаем, которому американский флот готовится противостоять. #США #F18 #F35 #ВоеннаяАвиация Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс