На прошлой неделе, 12 июля, свой профессиональный праздник отмечали бортпроводники. Мы ... — 17 июля 2026 г. в 12:19:37.772
На прошлой неделе, 12 июля, свой профессиональный праздник отмечали бортпроводники. Мы хотим познакомить вас с нашей коллегой – бортпроводником авиакомпании АЗИМУТ Анастасией Барановой. Анастасия рассказала о воздушной профессии – о летных буднях, о том, как стать бортпроводником и каких личных качеств требует работа в небе✈️ О своем пути в авиацию: - После университета, получив педагогическое образование и опыт работы с начальными классами на выпускном курсе, я случайно увидела объявление о наборе бортпроводников и направила анкету. Прошла конкурс. Уже в процессе обучения и стажировки поняла, что это не просто работа, а образ жизни. В детстве я мечтала стать врачом. Казалось бы, что объединяет такие разные профессии? Но общего у них больше, чем может показаться на первый взгляд – они «отдающие». Учитель отдает знания и энергию классу, мы - заботу, спокойствие и уверенность сотням людей, часто в стрессовой обстановке. В школе ты учишь говорить, на борту самолёта - учишься слушать и слышать тревогу пассажира. И там, и там главное - не про себя, а про тех, кто рядом. О работе бортпроводника: - Главное слово в нашей профессии – безопасность. Перед каждым рейсом командир экипажа проводит брифинг. Работу на борту начинаем с проверки аварийно-спасательного оборудования и приёма бортового питания. Затем встречаем пассажиров и проводим инструктаж. В нештатных ситуациях бортпроводники оказывают первую помощь. Самая большая неожиданность для новичков в профессии заключается в том, что 80% обучения посвящено именно безопасности, а не сервису. До того, как я пришла в профессию, я тоже думала, что главное - красиво улыбаться. Оказалось, главное – совсем другое. Об обучении: - В течение трёх месяцев мы осваивали азы и тонкости работы бортпроводника: эвакуацию на сушу и на воду, тушение пожаров в тренажёре, отрабатывали сердечно-лёгочную реанимацию на манекене в условиях, максимально приближенных к бортовым. Бортпроводник должен уметь всё: успокоить человека, который панически боится летать, оказать медицинскую помощь и – да, при необходимости даже принять роды. Самое сложное в профессии стюардессы: - Самое сложное - невидимая усталость и хронический сбой биоритмов. Ночные рейсы, ранние вылеты, сухой воздух. И всё же на рейс ты приходишь в безупречной форме, с аккуратной причёской и неизменной улыбкой. Кроме того, авиаторы часто пропускают семейные торжества и праздники из-за работы. За 12 лет я пропустила девять Новых годов и бесчисленное количество дней рождений. Но мы научились договариваться: празднуем не в «красный день календаря», а в наш личный. Например, 8 Марта отмечаем 10-го, а Новый год переносим на Старый Новый. Главное - не дата, а люди рядом. Кстати, когда я дома в праздник, это воспринимается как чудо и двойной подарок. Какими качествами должен обладать бортпроводник: - Бортпроводник - это сплав внешней мягкости и внутренней стали. Важна эмпатия – ты должен чувствовать состояние пассажира до того, как он заговорил. Стрессоустойчивость – на высоте 10 км паника одного не должна стать паникой ста человек. Коммуникабельность – нужно найти подход ко всем пассажирам: к капризному ребёнку, уставшей маме или пассажиру, который опаздывает на следующей рейс. Наблюдательность – видеть все 100 мест одновременно: кто бледнеет, кто не пристегнут, кто слишком сильно сжимает подлокотник. Ответственность — за жизнь людей, и это не громкие слова, а ежесекундная реальность. Чувство юмора — без него выгоришь. Иногда одна лишь добрая шутка может сгладить конфликт. Совет тем, кто хочет стать бортпроводником: - Идите в профессию с открытыми глазами. Это тяжёлый труд, который требует железного здоровья и стрессоустойчивости. Но если вы любите людей и не боитесь ответственности, эта профессия даст вам невероятный опыт. Вы увидите страну, познакомитесь с тысячами судеб, станете сильнее. И когда пассажир говорит «спасибо» после тяжёлого рейса - это стоит всего. Полная версия интервью доступна в июльском бортовом журнале «Ваш Азимут»