🇩🇪 Названа причина аварии Boeing 787 Lufthansa во Франкфурте — 10 июля 2026 г. в 05:33:47.511
🇩🇪 Названа причина аварии Boeing 787 Lufthansa во Франкфурте Немецкое бюро расследований авиационных происшествий BFU опубликовало предварительный отчёт по инциденту с Boeing 787-9 Lufthansa, у которого 4 июня во Франкфурте сложилась носовая стойка шасси. Следователи установили последовательность событий, предшествующих происшествию, которое дорого обойдется немецкому перевозчику. 4 июня Boeing 787 (б/н D-ABPQ) находился на стоянке у гейта A15 терминала 1 аэропорта Франкфурта после рейса из Остина. Лайнер готовили к вылету в Лос-Анджелес. В кабине в креслах пилотов находились два техника. Они пытались устранить проблему с системой управления створками основной стойки шасси. Для этого нужно было перевести ручку управления шасси в положение «убрано». Но перед этим по инструкции полагается вставить стопорные пины (штифты), чтобы шасси случайно не убралось. С основными стойками всё было сделано правильно. А вот про пин для передней стойки шасси забыли. Он был обнаружен в предназначенном для него ящике в отсеке авионики под кабиной пилотов. Поскольку штифт не был установлен, носовая стойка после того, как техники перевели ручку управления шасси в положение «убрано», сложилась, нос самолёта с двигателями ударились о землю. Электрическая система одновременно отказала, и освещение в самолёте погасло. В результате получили повреждения фюзеляж и ниша носовой стойки. Dreamliner признан «серьезно поврежденным». На борту находились 28 человек, два человека получили тяжёлые травмы, ещё 20 человек лёгкие. BFU отмечает, что инструкции по устранению неисправностей и руководство по техническому обслуживанию Boeing 787 содержали требования по установке фиксирующих штифтов перед выполнением подобных операций. Расследование продолжается. Данные бортовых самописцев получить не удалось, поскольку условия их включения при этом событии не были выполнены. 🛫️️AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX📲