Двигатель ВК-1600С откроет путь к возвращению проекта цельнокомпозитного самолёта ТВС-2ДТС
Двигатель ВК-1600С откроет путь к возвращению проекта цельнокомпозитного самолёта ТВС-2ДТС Сертификат типа на Ан-2 создал правовую основу для дальнейшей модернизации самолёта. Но для масштабной ремоторизации нужен отечественный турбовинтовой двигатель – именно поэтому ОДК разрабатывает ВК-1600С мощностью 1100-1450 л.с. В контракте Минпромторга ВК-1600С предназначен не только для Ан-2. В числе целевых платформ прямо указан ТВС-2ДТС – цельнокомпозитный самолёт СибНИА в размерности «кукурузника», проект которого несколько лет назад остановился из-за отсутствия необходимой технологической и компонентной базы. Что изменилось с тех пор и почему появление ВК-1600С может вернуть интерес к проекту ТВС-2ДТС – разбираем в материале «Авиации России». 🔗 Читать далее на aviation21.ru ✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX