https://aviapress24.ru/2026/06/10/ita-airways-vsled-za-airbus-gotovitsya-suditsya-s-pra...
https://aviapress24.ru/2026/06/10/ita-airways-vsled-za-airbus-gotovitsya-suditsya-s-pratt-whitney-iz-za-prostoya-dvigatelej-gtf/ АвиаПресс24.ру: ITA Airways вслед за Airbus готовится судиться с Pratt & Whitney из-за простоя двигателей GTF Итальянский национальный перевозчик ITA Airways рассматривает подачу судебного иска против Pratt & Whitney – подразделения аэрокосмической группы RTX – из-за массового простоя самолётов, вызванного дефектами двигателей семейства GTF. Окончательное решение компания намерена принять в течение восьми недель с 8 июня 2026 года, то есть к концу июля – началу августа. Из примерно 80 узкофюзеляжных самолётов Airbus, составляющих флот ITA Airways, в вынужденном простое находятся от 16 до 22 единиц, по разным оценкам, от 20 до 28% авиапарка. Речь идёт о машинах семейства A320neo и A321neo, оснащённых двигателями PW1100G-JM. И именно они оказались в центре глобального кризиса, связанного с дефектами компонентов порошковой металлургии, изготовленных в период 2015-2021 годов. Попадание оксидов и карбидов в металлический порошок в процессе его производства (контаминация) привело к микротрещинам в деталях турбины и компрессора, которые под воздействием рабочих нагрузок – температура до 1200°C, давление 30-40 бар, частота вращения до 15 000 об/мин, постепенно разрушают двигатель. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустила директиву, в которой обязала срочно переделать около 600 двигателей PW1000G на самолётах A320neo. EASA ввела аналогичные требования для европейских эксплуатантов, установив срок проверки всех двигателей выпуска 2015-2021 годов в пределах 1000 часов налёта или 12 месяцев после выхода директивы. Читать далее на aviapress24.ru
Канал в каталоге Максиметера
535 подписчиков