770 л.с. и 3700 Н·м: зачем магистральному тягачу такие цифры? — 2 августа 2026 г. в 10:00:02.630
770 л.с. и 3700 Н·м: зачем магистральному тягачу такие цифры? Scania 770S вывел мощность серийных грузовиков на новый уровень. Внутри — 16,4-литровый дизель V8, который стал флагманом обновлённой моторной линейки Scania. Двигатель разрабатывали с акцентом на эффективность: улучшили работу в связке с трансмиссией, повысили КПД и снизили расход топлива по сравнению с предыдущими поколениями V8 в сопоставимых условиях эксплуатации. Когда модель представили, всеобщее внимание сразу привлекли показатели: 770 л.с. мощности и 3700 Н·м крутящего момента. Это уровень, который нужен для по-настоящему тяжёлой работы: для перевозки тяжёлых автопоездов, работы в горной местности и на маршрутах, где важен высокий крутящий момент на низких оборотах. Всё это наделило Scania 770S культовым статусом среди дальнобойщиков. Многие из них ценят его не просто за рекордные показатели, а за возможность спокойно проходить даже самые тяжёлые маршруты.