Китай ввёл новые требования к батареям электрокаров: производителям станет сложнее завы... — 4 августа 2026 г. в 08:12:00.205
Китай ввёл новые требования к батареям электрокаров: производителям станет сложнее завышать показатели В Китае начал действовать стандарт GB/T 46991.1-2025, устанавливающий единые правила оценки долговечности тяговых батарей легковых электромобилей. Документ вступил в силу 1 июля 2026 года, однако носит рекомендательный, а не обязательный характер. 1. Показания на экране должны стать точнее Разница между остаточной ёмкостью батареи, которую видит водитель, и результатом реального измерения не должна превышать 5%. Раньше производители использовали разные алгоритмы, поэтому интерфейс автомобиля мог показывать более хорошее состояние аккумулятора, чем было на самом деле. 2. Установлены минимальные показатели долговечности Батарея должна сохранять не менее: — 82% ёмкости через пять лет или 100 тыс. км; — 75% через восемь лет или 160 тыс. км; — 70% через десять лет или 200 тыс. км. 3. Производителям ограничат завышение запаса хода Погрешность при расчёте так называемого виртуального пробега не должна превышать 3%. В нём учитывается энергия, которую машина расходует во время стоянки, работы климатической системы и другого оборудования. 4. Покупателям подержанных электрокаров станет проще Единая система оценки позволит точнее определить реальное состояние аккумулятора перед покупкой. От остаточной ёмкости напрямую зависят запас хода, стоимость машины на вторичном рынке и возможность гарантийного ремонта. 5. Штрафов и обязательных отзывов пока не предусмотрено Стандарт должен подтолкнуть автопроизводителей к более точным расчётам и долговечным батареям, но прямых санкций за несоответствие заявленным показателям документ не устанавливает. Для владельцев главный плюс заключается в том, что цифрам на приборной панели можно будет больше доверять, а состояние батареи станет прозрачнее при продаже и покупке электромобиля. #электромобили #батарея #Китай #автопром #запасхода #автоновости #АВТОЧАТ