BMW показала прототип электрического универсала i3 Touring: что известно о новинке
BMW показала прототип электрического универсала i3 Touring: что известно о новинке Прототип электрического универсала BMW i3 Touring попался в объективы шпионских камер в слегка замаскированном виде. Модель официально подтвердили ещё в начале года на дебюте седана i3, а полную премьеру ожидают в 2027 году. На снимках запечатлён чёрный экземпляр с камуфляжем на передке и корме. Универсал получил 20-дюймовые легкосплавные диски, красные тормозные суппорты и более агрессивные бамперы версии M Sport. Передняя часть перенята от седана, а кузов универсала отличается удлинённой крышей, спортивными задними боковыми стёклами и переработанной кормой. Задний бампер и вытянутые фонари схожи с седаном, но подъёмная дверь обеспечивает удобный доступ в багажник. Салон i3 Touring унаследует от седана 17,9-дюймовый экран мультимедийной системы, четырёхспицевый руль и панорамную приборную панель BMW Panoramic iDrive. Ожидается, что универсал предложит больше места над головой на заднем ряду и увеличенный объём груза. Это делает его альтернативой более высокому кроссоверу iX3 для покупателей, предпочитающих низкие универсалы без лишнего дорожного просвета. Силовая гамма i3 Touring, по всей видимости, повторит линейку седана: пока доступны две версии с двумя электродвигателями, в будущем добавят и одномоторные. i3 40 xDrive развивает 369 л.с. (274 кВт) с батареей 82,8 кВт·ч и запасом хода 441 миля (710 км) по циклу WLTP. Более мощная i3 50 xDrive выдает 463 л.с. (345 кВт) и оснащена батареей 108,7 кВт·ч, что обеспечивает 567 миль (912 км) запаса хода. Из-за иного веса и аэродинамики универсала показатели запаса хода могут немного снизиться. Параллельно BMW разрабатывает универсал 3-Series Touring с бензиновым двигателем. У него будет схожий экстерьер и интерьер, но несколько изменённые пропорции из-за базы CLAR вместо архитектуры Neue Klasse. Версия M350 xDrive с лёгким гибридным турбированным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 437 л.с. (326 кВт) выглядит перспективно для семейного авто. При этом в новом поколении 3-Series не будет дизельных двигателей, ранее популярных среди покупателей универсалов. Подробности об универсалах i3 (NA1) и 3-Series (G51) появятся в ближайшие месяцы благодаря новым шпионским снимкам или официальным тизерам. Обе модели, по прогнозам, появятся на европейских дорогах в 2027 году.
Канал в каталоге Максиметера
1 460 подписчиков · Авто