SSR Performance создаёт собственный GT2 на базе 911 GT3 RS — проект Project Leo
SSR Performance создаёт собственный GT2 на базе 911 GT3 RS — проект Project Leo Немецкая тюнинговая и гоночная мастерская SSR Performance решила заполнить вакуум, образовавшийся в линейке Porsche после исчезновения GT2 RS: компания строит собственный монстр в стиле GT2 на базе 911 GT3. Первые шпионские снимки Project Leo появились ещё в апреле, а теперь из Нюрбургринга поступили новые фото прототипа. За основу взят актуальный 992.2 GT3 RS. SSR, по слухам, оснастила 4,0-литровый опозитный «шестёрку» GT3 RS двумя турбокомпрессорами, что радикально меняет характер и отдачу машины. Сообщения с трассы предполагают рост мощности с 518 л.с. (525 PS) у GT3 RS до более чем 800 л.с. — заодно вырастет и крутящий момент, который у донора составляет 343 фунт-фута (465 Нм). Единственный заметный минус: звук мотора станет глуше и ниже, неизбежное следствие установки турбин. SSR разработала собственные изменения шасси и аэродинамики: новые вентиляционные отверстия на верхней части передних крыльев и огромный передний спойлер. Задняя часть машины претерпела самые значительные переделки — новые воздухозаборники на задних крыльях, окна над ними заменены на воздухозаборники (как на последнем GT2), а центральные двойные выхлопные трубы GT3 RS заменены парой, расположенной гораздо шире, плюс добавлены дополнительные охлаждающие прорези в заднем бампере. SSR обещала в весеннем тизер-ролике «побить множество рекордов Project Leo», назвав Нюрбургринг-Нордшляйфе (12,9 мили / 20,8 км) главным испытанием. Последний 911 GT2 с пакетом Manthey показал 6:43.300 в 2021 году; с тех пор быстрейшей официальной моделью Porsche на трассе является 911 GT3 RS с Manthey — пилот Йорг Бергмайстер проехал её за 6:49.328 в июне этого года. Поверить, что SSR превзойдёт оба результата, можно, но побить абсолютный рекорд заводских автомобилей — задача куда более сложная: до сих пор никто не приблизился к 6:29.090, установленным Mercedes-AMG One в 2024 году. Погода в Эйфелевых горах быстро портится, поэтому возможности для установки рекордов на трассе в этом году почти исчерпаны. Похоже, SSR попытается бросить вызов хронометру до закрытия окна 2026 года. Porsche, разумеется, будет следить за этим с интересом: по слухам, штутгартский концерн готовит новый GT2 RS, сочетающий аэродинамику GT3 RS с улучшенной версией 3,6-литрового турбированного гибридного двигателя мощностью 701 л.с. (711 PS) от нового 911 Turbo S. А с переходом Manthey в семью Porsche рекорд AMG One, возможно, наконец окажется под угрозой.
Канал в каталоге Максиметера
1 445 подписчиков · Авто