А

АВТО 🟢 🟡 🔴

Авто · 6 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Производство Cybertruck на заводе в Техасе прекратят к середине следующего года

Производство Cybertruck на заводе в Техасе прекратят к середине следующего года Производство Cybertruck на заводе в Техасе прекратят к середине следующего года — освободить мощности нужно для наращивания выпуска полностью автономного такси Cybercab. Об этом он написал в социальной сети X. Илон Маск объявил об этом, напомнив, что Cybertruck был впервые представлен в 2019 году, а первые пикапы попали к клиентам в декабре 2023 года. Cybercab — двухместный автономный автомобиль без руля, с дверями типа «крыло чайки». Модель впервые была показана в 2024 году, в сентябре этого года продемонстрирована в виде готовой к серийному выпуску версии, а в том же месяце начала предлагать ограниченные платные поездки в Остине (Техас). Маск делает ставку на беспилотники и робототехнику, поэтому ресурсов на традиционные модели остаётся меньше: ранее он уже закрыл седан Model S и кроссовер Model X, а слухи о компактной Tesla так и не переросли в реальный проект. Cybertruck собирается только в Техасе. Маск прямо не заявил о полном прекращении модели, но намёк на окончательное закрытие линии подтверждает и главный инженер проекта Wes Morrill: «Cybertruck был невероятной технологической платформой и живёт в Cybercab. Спасибо всем, кто помогал делать будущее похожим на будущее». Причины решения понятны: Маск ранее прогнозировал ежегодные продажи до 250 000, а затем до 500 000 пикапов, но реальность оказалась иной. По оценкам Cox Automotive, в США за первые девять месяцев 2026 года было продано всего 11 586 Cybertruck — на 28% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Выпуск 2025 года упал на 48,1% по сравнению с предыдущим годом. За почти три года совокупные продажи оцениваются примерно в 71 000 единиц, причём значительная часть — почти 20% от выпуска четвёртого квартала 2025 года — досталась компаниям, связанным с самим Илоном Маском. Дизайн пикапа вызывал полярные оценки с самого начала: одним покупателям нравилась его радикальная отличность от традиционных американских пикапов, других разочаровала цена. Изначально Маск обещал базовую заднеприводную версию за $39 900, но серийная модель оказалась на 50% дороже. Запуск состоялся исключительно в полноприводных версиях: от $62 380 (включая $1 390 за доставку) до $101 290 за Cyberbeast мощностью 845 л. с. (857 л. с. / 630 кВт) с тремя моторами. Более доступная однодвигательная версия за $71 985 появилась в апреле 2025 года, но из-за слабых продаж была снята уже через несколько месяцев. Владельцы также столкнулись с рядом проблем качества, повлёкших несколько кампаний по отзыву: отклеивающаяся наружная отделка на скорости, заклинивание педали акселератора (особенно опасно в Cyberbeast) и отказ стеклоочистителей. На вопрос владельца о запчастях и сервисе после объявления Morrill подтвердил: «Tesla будет поддерживать наличие запасных частей, и обслуживание продолжит работать».