Купили Mazda CX-5 из Китая? Поздравляю, Вас нае*али — 6 июля 2026 г. в 08:24:09.715
Купили Mazda CX-5 из Китая? Поздравляю, Вас нае*али Вы купили не “эксклюзивную возможность”, а машину с общей стоянки, откуда такие же могут купить ВСЕ пригонщики Если только планируете покупку именно новой машины — вас, скорее всего, будут вести именно к ней Вы уже точно видели формулировки: — “Мы договорились с заводом” — “Эксклюзивная партия” — “Только у нас новая Mazda CX-5 без ожидания 180 дней” Звучит мощно. Но у меня вопрос: Почему сотни компаний договорились именно о Mazda CX-5? Почему: — не Mercedes C180 — не Volkswagen Tiguan — не Audi Q3 Это не популярные авто? 🚘 В Китае есть 1 большой общий склад новых авто без ожидания 180 дней И да, CX-5 там не единственная машина (просто она отлично вскрывает эту схему) Там есть еще: — Volkswagen Tharu XR — Kia Seltos — Geely Coolray — Toyota RAV4 — Nissan Qashqai/Pathfinder/X-Trail — Kia K3 — и др 🚨 Нае*ка в том, что общий массовый склад, который просто до жопы завален эксклюзивными Маздами и Ниссанами, продают как редкую возможность, будто партия специально заказана конкретной компанией И CX-5 реально очень удобно впаривать. Почему? — новая — без ожидания — кроссовер — не Китай по бренду — выглядит как “разумная покупка” И тут человек легко попадает в ловушку Он думает: “Мне нашли хороший вариант”, “Для меня специально купили и переоборудовали машину под быстрый ввоз” А по факту впарили не машину под задачу, а наоборот: 1. Сначала есть конкретный залежавшийся складской товар, который надо продать 2. А потом под неё подгоняют аргументы (как дилеры Мазды бл*): — бренд знакомый — машина новая — ждать не надо — предложение редкое — надо быстрее принимать решение — у нас их очень мало ⚠️ Главный обман — в подаче и мотивации продажи: — “Это уникальная возможность” — “Мы лично договорились” — “Такого больше ни у кого нет” Но если эту машину одновременно рекламят все подряд, это уже не эксклюзив компании 🔥 Это общий массовый товар. И да, мы тоже можем привезти любую машину из списка ЭКСКЛЮЗИВА БЕЗ ОЖИДАНИЯ Вопрос в другом: мы не будем рассказывать вам сказку, что Mazda лично для нас сделала специальную партию Потому что если машина берётся из общего складского списка, это так и надо называть Я уверен, что у большинства покупателей новой машины изначального запроса именно на CX-5 не было! Вы скорее всего пришли с запросом: — хочу новый кроссовер — хочу понятный бренд — хочу без ожидания — хочу до ХХХ бюджета А дальше Вам втюхнули Мазду Не потому что это единственно правильная машина, а потому что её много, она понятна и её легко закрывать в сделку — Это не подбор — Это сбыт общего залежавшегося складского товара 🆘 В итоге здесь появляется самый большой риск для Вас! Одну и ту же модель массово рекламят и завозят, вторичный рынок перенасыщается А когда рынок насыщается, продать такую машину “в плюс” практически невозможно Уже сейчас в Москве в продаже более 350 эксклюзивных CX-5. И их будет еще больше от года к году То есть вы покупаете машину, которая через пару лет будет конкурировать с кучей таких же CX-5, и вообще будет нахрен никому не нужна Поэтому, если вы брали её с мыслью “потом продам выгодно” (а я уверен на 100%, что так и было) — здесь Вы очень неприятно удивитесь... Что я бы спросил до оплаты 1️⃣ Почему именно CX-5 подходит под мою задачу лучше, чем какой-нибудь Tiguan, Tayron, Sportage, Tucson, Q3 или др? 2️⃣ Где машина? На том самом общем складе у поставщика или лично Вы закупили партию? (Вряд ли Вам, конечно, скажут правду, но логика то у Вас есть?!) 3️⃣ Сколько таких машин уже продаётся в РФ? Это напрямую влияет на будущую ликвидность. Для сравнения, свежих Volkswagen Tayron в Москве сейчас всего 10 (а Mazda CX-5 — 361 🫨) 🔥 Mazda CX-5 из Китая можно рассматривать, но не надо покупать легенду “эксклюзивной партии” 📩 Если вам уже предлагали новую CX-5, пришлите 👉 ЕГОР МАРКЕЛОВ расчёт Посчитаю сколько будет стоить у нас и помогу разобраться, действительно ли она вам нужна