🔥 Kia Sorento из Кореи: почему его продолжают везти даже после подорожания утиля? — 23 июля 2026 г. в 08:12:00.844
🔥 Kia Sorento из Кореи: почему его продолжают везти даже после подорожания утиля? Sorento не нужно продавать легендами про «эксклюзивную партию». Эту машину хотят по более простой причине: это большой, понятный и действительно удобный семейный кроссовер. — Не рамный внедорожник. — Не премиум. Но машина, в которой нормально сочетаются простор, тяговитый дизель, оснащение и адекватные ощущения за рулём 🚘 Что сейчас по России Первые Kia Sorento 2021 года в Москве начинаются примерно от 2,67 млн ₽. Дизельные варианты встречаются примерно от 2,99 млн ₽. И вот в бюджете около 3 млн ₽ Sorento уже выглядит достаточно интересно. Особенно если сравнивать не только год выпуска, но и то, сколько автомобиля вы вообще получаете за эти деньги ⚡️ Почему Sorento любят Дизель 2.2 здесь подходит самой машине по характеру: хорошая тяга снизу, спокойные обгоны и нормальный расход для большого кроссовера. В реальной эксплуатации можно ориентироваться примерно на: — 6,5–7,5 л по трассе; — 8,5–9 л в городе, в зависимости от режима и нагрузки. Салон просторный, посадка удобная, багажник нормальный, а сама машина не ощущается неповоротливым автобусом. Она подходит человеку, которому нужен один автомобиль: — для города; — для семьи; — для трассы; — для поездок с багажом; — без желания покупать огромный рамник. 🧩 Конкретный Sorento из Кореи В Корее нашли Kia Sorento: — пробег: 58 769 км; — двигатель: 2.2 дизель, 202 л.с.; — коробка: 8DCT; — цена автомобиля в Корее: 1 052 554 ₽. По оснащению это не пустая машина: — LED-фары и автоматический свет; — пакет Drive Wise; — передние и задние парктроники; — камера заднего вида; — климат-контроль; — бесключевой доступ; — подогрев руля; — кожаные сиденья; — электрорегулировка, подогрев и память сиденья; — навигация 10,25 дюйма. ⚠️ Этот экземпляр переднеприводный. Для города и трассы — нормально. Если полный привод принципиален, значит, просто ищем другую машину. Также здесь стоит 8DCT. Её обязательно проверяем и на холодную, и после прогрева: начало движения, переключения, вибрации, задержки и историю обслуживания. По кузову силовая структура отмечена как нормальная, двигатель и коробка — норма. Менялась только правая задняя дверь (из-за ДТП) Это не повод сразу отказываться. Это повод не покупать Sorento по одной фотографии и красивому ценнику. 💸 А теперь главное по привозу Если эту машину везти напрямую через Владивосток, итог до Москвы получается около 5 641 187 ₽. Из них один только российский утильсбор — 3 501 600 ₽. Поэтому напрямую везти именно этот Sorento сейчас бессмысленно. В России аналогичные машины стоят заметно дешевле. 🇧🇾 И небольшой постскрипт. Вы очень неплохо отреагировали на видео про Беларусь, поэтому просто для сравнения: эта же машина через Беларусь получается 2 061 373 ₽ под ключ в Москве. Плюс организация ВНЖ — 200 000 ₽. Итого вместе с ВНЖ: 2 261 373 ₽ То есть одна и та же Sorento: — обычным маршрутом: 5,64 млн ₽; — через Беларусь вместе с ВНЖ: 2,26 млн ₽. Разница — 3 379 814 ₽. ✅ Sorento — реально сильный семейный автомобиль. Но сегодня недостаточно выбрать хорошую машину. Нужно ещё правильно решить, где её покупать и каким маршрутом оформлять 📩 Хотите Sorento, Santa Fe, Palisade или другой корейский кроссовер — пишите 👉 ЕГОР МАРКЕЛОВ Сравню российский рынок с Кореей и скажу, какой вариант действительно имеет смысл