Немного мыслей в слух 👇
Немного мыслей в слух 👇 Читал сегодня статью о том, что Китай последовательно закручивает гайки на экспорт автомобилей. Если коротко: без официального согласия завода новый автомобиль уже не вывезешь, нужно выдерживать его на местном учете более 180 дней, а впереди — еще и жесткие требования к зарубежному сервису. Что это значит на практике и какие мысли по рынку: ⚡Новые авто станут сложнее и дороже. ⚡️Каналы параллельного импорта новых машин (особенно глобальных брендов китайской сборки вроде Toyota, VAG, BMW) обкладывают бюрократией, расходами на хранение и переоформление. Цены на них неизбежно пойдут вверх. ⚡️Взрывной спрос на автомобили с пробегом. Когда порог входа на «новые без пробега» резко возрастает, покупательский фокус моментально смещается на вторичный рынок. Спрос на честные б/у автомобили с понятной историей (как из Китая, так и классические варианты с аукционов Японии) вырастет в разы. Цены на «проходной» вторичный сегмент тоже подтянутся. ❗️По законам рынка за волной спроса всегда следует рост цен — как на самих зарубежных площадках из-за возросшей конкуренции среди импортеров, так и на внутреннем рынке РФ. Сценарий повторяется: любые регуляторные ужесточения на первичке автоматически оживляют и разогревают вторичку. Кто планировал брать авто с пробегом по адекватному бюджету — лучше не откладывать подбор в долгий ящик, пока волна спроса не взвинтила ценники. Всегда указываем цену под ключ 🔑 🔥 Таможня, логистика и брокер уже включены — вам остается только поставить на учет. Поможем с отправкой автовозом или Ж/Д в любой регион По любым вопросам 👇 📩 Пишите в личку Олегу или звоните: 📲 +7 915 198-84-77 (Алексей) 📲 +7 901 589-10-55 (Олег) Подбираем • Покупаем • Привозим #Автоммпорт #АвтоИзКитая #АвтоПодЗаказ #АвтоИзЯпонии