Subaru возвращает шестиступенчатую механическую коробку TY85 для WRX STI на японском ры...
Subaru возвращает шестиступенчатую механическую коробку TY85 для WRX STI на японском рынке. История её возвращения вышла почти случайной: производство агрегата остановили ещё в 2019 году, оборудование демонтировали, но до утилизации дело не дошло — станки несколько лет хранились на складе. Когда в компании заговорили о версии нового WRX STI с «механикой», выяснилось, что производственную линию можно восстановить. На переналадку оборудования, настройку связки TY85 с оппозитным мотором FA24F и финальные испытания ушло чуть больше полутора лет. Инженеры сделали упор не только на надёжность, но и на ощущения за рулём. Двигатель получил более быстрый отклик на газ, а коробка — линейную передачу тяги без резких провалов и всплесков. В конструкции TY85 используются крупные шестерни и жёсткие стальные тяги переключения вместо тросов. Продажи WRX STI с возвращённой «механикой» в Японии стартуют в ноябре. ---------------- 👉 Поиск каналов в MAX 🚀 По рекламе!