Самый большой внедорожник Audi за всю историю — модель Q9
Самый большой внедорожник Audi за всю историю — модель Q9 Audi представила Q9 2027 года — самый большой, роскошный и амбициозный внедорожник бренда. Он создан для американских покупателей, которым Q7 кажется недостаточно большим. 🔹Габариты и конкуренты Длина Q9 — 5310 мм, ширина — 2210 мм, колёсная база — 3140 мм. Это на 250 мм длиннее, на 200 мм шире и на 145 мм длиннее по базе, чем Q7. Прямые конкуренты — BMW X7 и Mercedes GLS. 🔹Дизайн Огромная решётка радиатора с вертикальными планками и чёрной окантовкой. Изогнутые цифровые OLED-задние фонари с ультратонкими стеклянными панелями. Номерной знак перенесён в бампер. 🔹Двери и салон Двери с электроприводом, открываются на 90 градусов, управляются через приложение myAudi. В стандарте — 7 мест, опционально — 6 мест (отдельные кресла второго ряда с электрорегулировкой). Третий ряд рассчитан на взрослых. 🔹Панорамная крыша Самый большой люк Audi — более 1,5 м². В опциональной версии — 9 сегментов с электронной регулировкой прозрачности, 84 светодиода, 30 цветов подсветки. В припаркованном состоянии стекло автоматически становится непрозрачным. 🔹Технологии и звук Аудиосистема Bang & Olufsen на 1360 Вт, 22 динамика и актуаторы в сиденьях, пульсирующие в такт музыке. Динамики в подголовниках — для звонков и навигации. 🔹Двигатели - Для Европы: 3,0-литровый рядный дизель (295 л.с.) с мягким гибридом, полный привод, 8-ступенчатый «автомат». - Для США (базовая версия, от $89 095): 2,9-литровый бензиновый V6 (429 л.с.), разгон до 100 км/ч — 4,9 секунды. - SQ9 (от $119 395): 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (591 л.с.), разгон до 100 км/ч — 3,8 секунды. 🔹Подвеска и управляемость Адаптивная пневмоподвеска в стандарте. Подруливание задних колёс (до 5 градусов) облегчает парковку. 🔹Итог Q9 разработан специально для американского рынка. Он должен помочь Audi утвердиться в сегменте полноразмерных люксовых внедорожников. Против X7 и GLS у него есть шансы — если размер и технологии решают всё. 📩 Отдел продаж APG