Долгожданный Mitsubishi Pajero: возвращение легенды в 2027 году ⏰ — 2 сентября 2026 г. в 10:41:15.037
Долгожданный Mitsubishi Pajero: возвращение легенды в 2027 году ⏰ Mitsubishi Pajero пятого поколения возвращается на платформе от пикапа Triton, с семью сиденьями, серьёзным полным приводом и амбициями составить конкуренцию Toyota Land Cruiser. Прошло пять лет с момента снятия с производства глобальной версии Pajero. В США Montero не продавался с 2006 года. С 1982 года внедорожник разошёлся тиражом более 3,3 млн экземпляров в 170 странах. Теперь он вернулся. 🔹Глобальный дебют Pajero пятого поколения будет продаваться примерно в 100 странах мира. Первые продажи стартуют в Таиланде, затем — в Японии и Австралии к концу марта 2027 года. Поставки в США пока под вопросом. 🔹Дизайн и габариты Новый Pajero имеет угловатую форму, внушительный дорожный просвет и скульптурный кузов с плоской линией крыши. Массивные брызговики, боковые подножки и большой ход подвески выдают серьёзный внедорожный характер. 🔹Габариты: - длина — 4920 мм - ширина — 1925 мм - высота — 1910 мм - колёсная база — 2870 мм - дорожный просвет — 230 мм Шины — Toyo Open Country H/T или Bridgestone Dueler H/T (255/55 R20). Запасное колесо — под задней дверью. 🔹Интерьер: роскошь и технологии Трёхрядный салон вмещает семь человек. Второй ряд сдвигается на 150 мм и складывается для увеличения багажного пространства. 🔹Оснащение: - 12-динамиковая аудиосистема Yamaha - трёхзонный климат-контроль - подогрев сидений второго ряда - охлаждаемое отделение для хранения - USB-порты во всех трёх рядах На приборной панели — два 14,3-дюймовых экрана (в базе — 12,3-дюймовые). Физические элементы управления сохранены. Поворотный регулятор переключает режимы полного привода на ходу. Цифровой Multi Meter отображает углы тангажа и крена, высоту, курс и распределение крутящего момента. 🔹Платформа и двигатель Pajero построен на усиленной рамной платформе от пикапа Triton. Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, задняя — новая пятирычажная с неразрезным мостом. Двигатель — 2,4-литровый турбодизель (от Triton): 204 л.с. и 480 Н·м. Система полного привода Super Select 4WD-II (SS4-II) с четырьмя режимами. Система S-AWC (Super-All Wheel Control) объединяет распределение крутящего момента, активный контроль рыскания, стабилизацию, контроль тяги и ABS. 🔹Геометрия бездорожья: - угол въезда — 30,4° - угол перелома — 22,6° - угол съезда — 25,8° - распределение веса — 52:48 🔹Итог Mitsubishi Pajero возвращается. Рамная конструкция, турбодизель, семь мест и серьёзный полный привод. Он должен составить конкуренцию Land Cruiser — и у него есть для этого все шансы. Впереди — расширение линейки: более компактные внедорожники уже в планах. Pajero снова в игре. 🚙🏔️🔥 📩 Отдел продаж APG