Honda Odyssey получила новый экран, массаж и сниженную цену
Honda Odyssey получила новый экран, массаж и сниженную цену Глобальная версия Honda Odyssey, возможно, и является моделью 13-летней давности, но она не готова сдаваться. Компания GAC Honda представила обновлённую версию минивэна на китайском рынке, надеясь, что новые технологии в салоне и снижение цен помогут ей оставаться конкурентоспособной. 🔹Последнее поколение Odyssey за пределами Северной Америки было представлено в конце 2013 года. Производство в Японии завершилось в 2021 году, но совместное предприятие Honda и GAC продолжило выпуск в Гуанчжоу, Китай. Автопроизводитель вновь представил Odyssey в Японии в 2023 году, импортируя его напрямую из Китая. Хотя о появлении совершенно нового преемника пока ничего не известно, обновления модельного ряда 2027 года вдохнут новую жизнь в устаревающий минивэн. Внешний дизайн унаследован от последнего рестайлинга 2021 года. Honda даже не стала добавлять новые цвета или колёса. Изменения сосредоточены в просторном трёхрядном салоне. 🔹Базовая комплектация Pro Базовая версия Pro, которая ранее оснащалась безэкранной системой, получила новый стандартный 12,3-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay, Huawei HiCar и CarLink. В дополнение — широкоугольная камера заднего вида, светодиодные фары, кожаный руль, автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и двухслойное акустическое стекло. 🔹Комплектация Pro+ В стандартную комплектацию Pro+ входят два люка в крыше, электропривод двери багажника, беспроводное зарядное устройство, подогрев сидений первого и второго рядов, регулируемые по высоте капитанские кресла с подставками для ног во втором ряду, а также комплекс Honda Sensing ADAS. 🔹Флагманская комплектация Max MAX добавляет восьмиточечный пневматический массаж сидений, восьмипозиционную регулировку водительского сиденья, трёхступенчатую вентиляцию сидений, двойные сдвижные двери с электроприводом и цифровое зеркало заднего вида. В качестве опций — холодильник в центральном подлокотнике, 15,6-дюймовый развлекательный дисплей для задних пассажиров, аудиосистема JBL HiFi и алюминиевый пол. 🔹Силовая установка Под капотом изменений нет. Китайская версия Odyssey по-прежнему доступна с гибридной системой e:HEV. Атмосферный 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель и электромотор суммарной мощностью 212 л.с. передают мощность на передние колёса через вариатор E-CVT. 🔹Цены Ещё один важный момент — снижение цен. Базовая комплектация Pro начинается от 184 800 юаней (27 500 долларов), флагманская Max — от 241 800 юаней (36 000 долларов). Для сравнения, предыдущая модель стоила от 235 800 до 328 800 юаней (от 35 100 до 49 000 долларов). Обновлённая версия предлагает гораздо больше за свои деньги. Заметное снижение цен делает Honda дешевле большинства конкурентов в Китае, включая Buick GL8, Toyota Sienna и Granvia, GAC Trumpchi M8, BYD Denza D9, Xpeng X9 и Voyah Dreamer. 🔹Итог Honda Odyssey 2027 года — это не новый автомобиль, но это умное обновление. Больше технологий, массаж, вентиляция и значительное снижение цены. Для Китая это серьёзная заявка. Остаётся только гадать, появится ли обновлённая Odyssey на родине в Японии. 🚐⚡💰 📩 Отдел продаж APG