Lexus отправил японский RX 2027 на Нюрбургринг для настройки
Lexus отправил японский RX 2027 на Нюрбургринг для настройки В 2027 году Lexus RX для японского рынка получит обновлённую подвеску для более естественной реакции без компромиссов в комфорте. 🔹Что изменилось Обновление касается не экрана или двигателя, а рулевого управления и подвески. Lexus тестировал их на Нюрбургринге, а не на японской трассе. Цель — сделать реакции более линейными и естественными, сохранив комфорт. 🔹Как тестировали Сложные условия Нюрбургринга дали инженерам возможности для настройки после работы в Шимояме. Оптимизированы адаптивная подвеска, электроусилитель руля и подруливание задних колёс. 🔹Какие модели затронуты Обновления коснулись только 350h, 450h+ и 500h с полным приводом. 🔹Остальные изменения Окна передних дверей блокируют инфракрасное излучение. Функция удержания тормоза получила память настроек. Модели 350h и 350 получили цифровое зеркало и видеорегистратор. Добавлен цвет White Nova Glass Flake. F Sport и F Sport Performance — с красными суппортами. 🔹Силовые агрегаты 350 — 2,4-литровый турбомотор. 350h и 450h+ — 2,5-литровый атмосферный. 500h — 2,4-литровый турбо с электроприводом. Передний привод только у 350h и 350. 🔹Цены в Японии От 7,04 млн иен за RX 350 L. RX 500h F Sport Performance — 9,29 млн иен. (1000 иен -6,32 долл) С налогом. 🔹Что дальше Готовится RX Morizo RR с мощностью не менее 600 л.с. Его замечали на Нюрбургринге. Вентиляция на капоте, усиленные сиденья и мощные тормоза. Ожидается в 2027 году как модель 2028 года. 🔹Итог Lexus RX 2027 — это настройка шасси на Нюрбургринге. А впереди — RX Morizo RR с 600 л.с. Lexus готовит нечто серьёзное. 🚙🏁🔥 📩 Отдел продаж APG