Новый Peugeot RCZ Vision: твердотельный аккумулятор, 493 л.с. и безумный руль
Новый Peugeot RCZ Vision: твердотельный аккумулятор, 493 л.с. и безумный руль Peugeot настроена нестандартно, а её новый дизайн настолько кошачий, что его называют кошачьим будущим. Бренд хочет быть неординарным и экстравертным, но не нарочито эксцентричным. RCZ Vision показывает направление развития: четко очерченное купе напоминает предшественника, выпускавшегося с 2009 по 2015 год тиражом 68 000 экземпляров. Главные секреты скрыты внутри и под капотом. 🔹Платформа и электроника В основе лежит архитектура STLA — модульная мегаплатформа Stellantis для более чем 30 новых моделей, около двух миллионов автомобилей в год к 2035 году. Вместе с ней работает система STLA Brain, ускоряющая разработку автономного вождения и электронного рулевого управления steer-by-wire. 🔹Интерьер Peugeot одной из первых переосмыслила салон через i-Cockpit. Новый концепт развивает тему: мобильные вентиляционные отверстия, исчезающие когда не нужны, алюминиевая центральная консоль с матовым стеклом и прозрачный микросветодиодный дисплей над рулем с настраиваемым объемом информации. 🔹Руль Hypersquare Главная новинка — система Hypersquare с элементами управления в четыре кольца. К этому нужно привыкнуть, но эргономика на высоте. Механической связи с колесами нет, все на 100 процентов электронное. Максимальный оборот руля чуть меньше одного оборота против привычных трех от упора до упора. Переменное передаточное отношение избавляет от растерянности на трассе, а вибрации и подруливание остались в прошлом. Электронная система торможения тоже в комплекте. 🔹Силовая установка Платформа STLA One допускает ДВС, но не здесь. В RCZ Vision стоит твердотельная батарея на 1000-вольтовой архитектуре с зарядкой от 10 до 80 процентов за 10 минут. Peugeot сотрудничает с Factorial Energy, у Stellantis 9,5 процентов акций. Мощность 491 л.с., запас хода 604 км, расход энергии 8,7 км на кВт⋅ч. 🔹Дизайн Шеф-дизайнер Матиас Хоссан говорит о пяти принципах: свобода, смелость, элегантность, инстинкт и внутренняя сила. Горизонтальные световые когти смотрятся уместно спереди и сзади, на бампере микроперфорированная графика RCZ. Стеклянная куполообразная крыша вернулась, изящный силуэт стал возможен благодаря батарее толщиной всего 110 мм. Кованые алюминиевые диски снижают вес: спереди 21 дюйм, сзади 22 дюйма. Единственное, что портит впечатление, — эти колеса. Ужас 🚗 📩 Отдел продаж APG