Porsche делает ставку на эксклюзив: 15 уникальных машин 💎
Porsche делает ставку на эксклюзив: 15 уникальных машин 💎 Porsche хочет снизить точку безубыточности до менее 200 000 автомобилей в год — и это не про наводнение рынка базовыми Macan. 🔹Стратегия Ставка на верхний сегмент: кастомные машины, эксклюзивы в единственном экземпляре и реставрации за сотни тысяч долларов. Это часть усилий по восстановлению прибыльности после пошлин, конкуренции в Китае и дорогой электрификации. 🔹Проекты Sonderwunsch По словам Александра Фабига, вице-президента по индивидуализации и классическим моделям, подразделение Sonderwunsch работает над 15 уникальными проектами с ценами от чуть менее 2 до примерно 15 миллионов долларов. Это не просто необычный цвет: клиенты заказывают машины с новыми компонентами и масштабной доработкой. 🔹Эксклюзивные модели Porsche видит потенциал в «эксклюзивных» моделях между обычными лимитированными сериями и полностью уникальными экземплярами. А будущие топовые версии 911 потенциально могут стоить более чем на 200% дороже базовой модели. 🔹Реставрация Carrera GT Отдельное направление — заводское восстановление Carrera GT с V10 до состояния новых. Стоимость работы — от 500 000 до 800 000 долларов, не считая автомобиля. Porsche завершила 11 проектов, еще 16 в процессе и 21 ждет очереди — всего 48 машин из 1270 выпущенных. 🔹Что внутри Автомобиль разбирают, ремонтируют механику и возвращают к жизни, а владельцы могут заказать индивидуальные изменения. Один пример — Carrera GT в стиле Porsche 917 № 23, победившего в Ле-Мане 1970 года, с эксклюзивным интерьером и обнуленным одометром. 🔹Итог Для Porsche это прибыль от существующего продукта без новой модели, для владельцев — шанс сохранить легенду при участии завода. Массовые модели никуда не денутся — их просто не придется продавать так много ради прибыли. ✨💰🏁 📩 Отдел продаж APG