Конструкция и типы подвески: независимая двухрычажная схема (двойные поперечные рычаги... — 2 августа 2026 г. в 02:51:36.128
Конструкция и типы подвески: независимая двухрычажная схема (двойные поперечные рычаги) спереди и сзади. Пружинная подвеска: базовый вариант с классическими упругими элементами. Пневматическая подвеска: двухкамерная система с функцией непрерывного демпфирования и изменением дорожного просвета в диапазоне до 150 мм. Интеллектуальные технологии управление Huawei: бортовая система умеет сканировать и предугадывать дорожные условия, автоматически меняя жесткость и настройки подвески. Функционал: регулировка клиренса, специальный «гаражный режим» для удобства посадки и подруливание задних колес для улучшения маневренности. Подробности заказа и стоимость уточняйте у наших менеджеров Виктория: ▪️ Написать в MAX ▪️ 8-914-558-55-52 Александр: ▪️ Написать в МАХ ▪️ 8-914-617-96-49 👇 Чтобы увидеть больше автомобилей, подписывайтесь на наш канал в МАХ! https://max.ru/id282601550288_biz