Mercedes-Benz SL600 в кузове R129 сегодня превращается из просто старого родстера в дор...
Mercedes-Benz SL600 в кузове R129 сегодня превращается из просто старого родстера в дорогой коллекционный автомобиль. Экземпляр 1998 года с пробегом около 70 тыс. км владелец оценивает минимум в 19 млн рублей и продавать его пока не собирается. Главная причина такого интереса — атмосферный 6,0-литровый V12 M120 мощностью 394 л.с. До 100 км/ч SL600 разгоняется примерно за 5,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Но содержание такой машины дешевым не назовешь. Только в двигатель входит 14 литров масла, а обычное ТО с фильтрами обходится примерно в 40 тыс. рублей. Возраст также дает о себе знать: слабые места — проводка, резиновые элементы, течи масла и дорогие дроссельные заслонки. Есть и совсем коллекционные детали: в салоне сохранился штатный телефон Nokia, а редкая панорамная жесткая крыша для R129 сегодня может стоить около 1,5 млн рублей. Сам владелец считает, что SL600 со временем будет только дорожать. ---------------- 👉 Поиск каналов в MAX