«Криминальная Россия» на канале «Автобусы и вообще».
«Криминальная Россия» на канале «Автобусы и вообще». У 73online вышел мощный материал о том, как в 2014 году две ульяновские группировки - «орловские» и «камазовские» - делили маршруты «крышуемых» в Новом Городе. Утром 13 марта 2014 года перекрёсток проспектов Филатова и Созидателей заблокировали около 50 автомобилей с заклеенными номерами — внутри сидели вооружённые люди в медицинских масках. Вскоре прямо из окон машин открыли шквальный огонь. Позже вскрылись неожиданные подробности о причинах масштабного конфликта. Разборке предшествовал многомесячный конфликт за право возить пассажиров по маршрутам № 45, 86 и 84. Как писал в те дни портал «1ul.ru», у прежнего перевозчика, которого крышевали «Орловские», закончился срок действия договора. Городская администрация объявила новый конкурс, в котором победили «КАМАЗовские». Проигравший коммерсант не согласился с поражением и продолжил выпускать свои автобусы на рейсы. «Спусковым механизмом» в этой истории послужил инцидент, произошедший в Новом городе накануне «стрелки». На одну из машин «новичка» со стороны правобережного перевозчика напали неизвестные. Как выяснилось, это были люди, крышевавшие прежнего владельца автопарка со стороны заволжской группировки. После этого случая локальный спор быстро приобрёл масштабы полноценной криминальной войны. 12 лет спустя эта история всё-таки дошла до суда: недавно в Ульяновске задержали одного из лидеров «орловских», совладельца похоронного бюро «Харон» Ильдара Вахитова - по версии следствия, непосредственного участника разборки с «камазовскими». А помните, был такой город Иваново, где «вор в законе», по версии прокуратуры и ФСБ, контролировал частных перевозчиков, а его люди собирали с них ежемесячные взносы в «общак»? По совпадению, четыре крупнейших маршруточных перевозчика Ульяновска сейчас под следствием и домашним арестом - но не как члены ОПС, а за махинации со льготными проездными.