160 л.с. стали новой точкой притяжения для привоза авто из Китая 🇨🇳 — 31 августа 2026 г. в 03:39:39.507
160 л.с. стали новой точкой притяжения для привоза авто из Китая 🇨🇳 После изменения утильсбора рынок быстро перестроился: всё больше внимания получают версии мощностью до 160 л.с., для которых при ввозе физлицом сохраняется льготный утильсбор. Причём это уже не только простые малолитражки. На китайском рынке есть, например, BMW 320Li на 156 л.с., а также Volkswagen, Audi и другие привычные модели в проходных по мощности версиях. И здесь есть интересный нюанс: часть автомобилей для китайского рынка с завода дефорсирована. Например, у BMW 320Li стоит 2,0-литровый B48 мощностью 156 л.с., тогда как другие версии этого семейства имеют более высокую отдачу. Для таких машин существуют варианты программного тюнинга блока управления двигателем. Но считать, что любую машину на 150-160 сил можно просто прошить до более мощной версии, неправильно: могут отличаться железо, коробка, охлаждение и заводские калибровки. Поэтому каждый вариант нужно разбирать отдельно. В итоге сейчас интереснее смотреть не просто на цифру в ПТС, а на то, какой мотор за ней стоит.

