При строительстве обхода Адлера применяется уникальная технология погружения шпунта — 4 августа 2026 г. в 08:15:01.476
При строительстве обхода Адлера применяется уникальная технология погружения шпунта 💡 В отличие от традиционных методов с использованием ударных или вибрационных, здесь используется вдавливание с помощью специализированной компактной машины. Это позволяет погружать шпунт на расстоянии 55 см от соседних конструкций. Это критически важный показатель в условиях стесненности работ в микрорайоне Кудепста, где работы выполняются в горной застройке, непосредственной близости объектов культурного наследия, действующей федеральной трассы А-147 и Сухумского шоссе. Сейчас установка задействована при реконструкции Сухумского шоссе. С ее помощью устраивают подпорную стену протяженностью 237 м из шпунтового профиля с фасадной системой. Направление дороги немного изменится: на 3-4 м станет дальше от моря. Для этого сначала будут погружены более 450 металлических шпунтов длиной до 16 м. За одну смену в зависимости от особенностей грунта в конкретном месте удается погружать от 1 до 4 штук. На сегодня общий объем работ выполнен почти на 30%. 👀 Подробнее читайте на нашем сайте. 📪 Подписывайтесь на наши новости в МАХ