🚧 #ТехникаАвтодора: фронтальный погрузчик Shantui L55-B5 — надёжный «пятитонник» для т...
🚧 #ТехникаАвтодора: фронтальный погрузчик Shantui L55-B5 — надёжный «пятитонник» для тяжёлых задач! Shantui L55-B5 — фронтальный колёсный погрузчик грузоподъёмностью до 5 тонн. Машина предназначена для погрузочно-разгрузочных и строительных работ и адаптирована для эксплуатации в различных условиях. Ключевые характеристики: 🔶Эксплуатационная масса — 17 тонн: весом с несколько крупных легковых автомобилей 🔶Объём ковша — 3 м³: за один цикл можно перемещать значительный объём сыпучих материалов 🔶Мощность двигателя — 162 кВт: около 220 л.с., достаточных для работы с высокой нагрузкой 🔶Рабочий цикл — 10 секунд: позволяет быстро выполнять погрузочные операции 🔶Длина — 8 025 мм: примерно как два легковых автомобиля 🔶Ширина — 3 027 мм 🔶Высота — 3 410 мм: выше стандартного одноэтажного помещения 🔶Колёсная база — 3 250 мм 🔶Максимальная высота выгрузки — до 3 400 мм с удлинённой стрелой Преимущества: 🔶Надёжный двигатель Weichai STEYR WD10G220E23 с механическим ТНВД — конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию и менее требовательна к качеству топлива 🔶Гидромеханическая планетарная коробка передач — 2 передние и 1 задняя передача 🔶Продуманная гидросистема — два насоса и приоритетный клапан автоматически перераспределяют поток в зависимости от нагрузки 🔶Просторная кабина с кондиционером и улучшенной шумоизоляцией — для более комфортной работы оператора 🔶Джойстиковое управление рабочим оборудованием — позволяет снизить нагрузку на машиниста 🔶LCD-дисплей — отображает моточасы и коды ошибок, помогая контролировать состояние машины 🚜 Где применяется? 🌞 Летом — при погрузке и перемещении грунта, песка, щебня и других сыпучих материалов. ❄️ Зимой — при уборке и перемещении снега, а также работе с различными материалами при содержании улично-дорожной сети. Для работы зимой предусмотрена особенность тормозной системы: трубки проложены под наклоном, поэтому конденсат не скапливается и снижается риск замерзания. 💡 Интересный факт: конструкция новой серии предусматривает перенос гидравлического и топливного баков в кормовую часть. Это позволило улучшить развесовку машины, увеличить опрокидывающую нагрузку и повысить эффективность работы с грузами.