🚧 #ТехникаАвтодора: КАМАЗ-сороконожка — самосвал, которому по силам бездорожье
🚧 #ТехникаАвтодора: КАМАЗ-сороконожка — самосвал, которому по силам бездорожье Почему один самосвал уверенно едет по размокшему грунту, а другой рискует увязнуть? Во многом дело в конструкции шасси. У КАМАЗа-сороконожки больше колёс и осей, чем у привычных грузовиков, а полный привод помогает преодолевать сложные участки. 🚜 Что делает его особенным? 📍Колёс больше — нагрузка распределяется иначе. Дополнительные колёса позволяют распределять вес тяжёлой машины между большим количеством точек опоры. Это помогает снизить нагрузку на отдельные колёса и улучшить проходимость на сложном грунте. 📍Полный привод — уверенное прохождение сложных участков. Когда под колёсами грязь, песок или размокшая земля, привод на несколько осей помогает машине двигаться там, где обычному дорожному самосвалу может не хватить сцепления. 📍Высокая проходимость — возможность работать вне асфальта. Для дорожного ремонта это особенно важно: техника должна добираться до участков, где ещё только готовят основание будущей дороги, формируют земляное полотно или ведут работы на обочинах. ‼️ Почему его называют «сороконожкой»? Прозвище появилось из-за множества колёс, которые напоминают ножки многоногого насекомого. Конечно, колёс у машины не сорок — название просто подчёркивает её необычную для самосвала ходовую часть 🐛 🛣 Зачем такая техника нужна Автодору Москвы? При ремонте и содержании дорог работы не всегда проходят на ровном асфальте. Иногда нужно доставить материалы на участок с рыхлым или переувлажнённым грунтом. В таких условиях высокая проходимость самосвала помогает организовать подвоз материалов и не ограничиваться участками с твёрдым покрытием. Автодор: техника, которая работает на результат!