Автогурман

+9

Dodge Charger SRT8 превратили в двухдверный one-off ⚙️ На аукцион Bring a Trailer выставили уникальный Dodge Charger SRT8 2008 года, который компания Metalcrafters переделала в двухдверное купе в стиле Charger 1968 года. Базой стал серийный седан на платформе LX, но кузов полностью переработали: появились решётка во всю ширину, скрытая оптика, новые выштамповки на дверях, задние стойки с «плавниками» и четыре круглых фонаря. Под капотом остался 6,1-литровый Hemi V8 мощностью 425 л.с. и 569 Нм, дополненный впуском холодного воздуха и кастомной выпускной системой. Сохранились и штатные механические узлы SRT8: пятиступенчатый автомат, тормоза Brembo и независимая подвеска. Салон тоже не стал экзотикой для шоу-кара: здесь есть подогрев кожаных сидений, двухзонный климат-контроль и мультиме…

+9

Nissan GT-R50 by Italdesign с пробегом 221 км выставили на аукцион Один из самых редких современных Nissan — GT-R50 by Italdesign — ушёл с конвейера тиражом всего 19 машин, хотя изначально планировали выпустить 50 экземпляров. Теперь правоcторонний автомобиль без регистрации с пробегом лишь 221 км продают в Японии. Спецверсия создана к 50-летию GT-R и Italdesign. Под капотом — доработанный 3,8-литровый V6 с двумя турбинами мощностью 710 л.с. Машина получила усиленные элементы трансмиссии, особую подвеску Bilstein и 21-дюймовые карбоновые колёса. Аукцион оценивает купе в ¥145–155 млн, то есть примерно в $902 000–965 000. При этом GT-R50 сохранил основу GT-R Nismo, но получил полностью переработанный кузов и более экзотичный вид.

+5

BMW M5 Touring на 717 л.с. показали в эффектном цвете Wildberry Metallic Универсал BMW M5 Touring в исполнении G99 получил яркий образ: кузов в цвете Wildberry Metallic из каталога BMW Individual дополнили глянцевыми чёрными контрастными элементами. На машине также появились 22-дюймовые колёсные диски Vossen EVO-1R с отделкой Brushed Gloss Clear и полированными полками. Технически это по-прежнему plug-in hybrid с 4,4-литровым битурбированным двигателем V8 S68. Совокупная отдача составляет 717 л.с. и 1001 Нм, так что практичный Touring остаётся одним из самых мощных вариантов в линейке BMW M.

+9

💰 В США выставили на продажу коллекционный BMW M5 E39 2001 модельного года Это экземпляр collector-grade с пробегом всего 8 000 миль, что соответствует примерно 12 900 км. Седан сохранился в сером цвете, с чёрными акцентами, чёрно-серой кожей в салоне и деревянной отделкой. Машина собрана в период с 1998 по 2003 год и относится к редкому для рынка ухоженному раннему E39 M5. Под капотом — V8 мощностью 394 л.с. и тягой 500 Нм. Для этой модели также заявлялся разгон до 100 км/ч за 5,3 секунды, но в публикации главное внимание уделено не динамике, а состоянию и цене: за автомобиль просят 129 995 долларов.

+3

Bovensiepen 05 GT Sedan: рендер четырёхдверной версии на базе BMW M5 Bovensiepen, основанная той же семьёй, что создала Alpina, показала свой первый проект — универсал 05 GT на базе BMW 5 Series Touring. Теперь Theottle представил неофициальный рендер седана Bovensiepen 05 GT Sedan с тем же фирменным стилем и более низкой крышей. На изображениях у седана сохранены новый передний бампер, решётка с логотипом Bovensiepen, боковые юбки, задний бампер, диффузор и четыре патрубка выхлопа. Машина показана в синем цвете на новых колёсах, а сзади вместо спойлера на крыше появился небольшой «ducktail» на крышке багажника. В салоне и для «живого» 05 GT используется отделка кожей Lavalina. Технически 05 GT опирается на установку BMW M5: 4,4-литровый V8 biturbo с подключаемым гибридным довеском раз…

+7

🟧 Nissan Z после Liberty Walk Liberty Walk взял свежий Fairlady Z поколения RZ34 и сделал его в своём стиле: расширенные накладки на арки, низкая посадка, передний сплиттер, боковые юбки, задний диффузор и капот с вентиляционными прорезями. База у RZ34 и без обвеса бодрая: 3,0-литровый V6 VR30DDTT с двумя турбинами, 400 л.с. и примерно 475 Нм. Коробка — 6-ступенчатая механика или 9-ступенчатый автомат, в зависимости от версии. Главное здесь даже не цифры, а то, как изменились пропорции. Колёса плотнее сидят в арках, корма стала визуально массивнее, а диффузор и выхлоп добавили машине более грубый японский тюнинг-вид. Заводской Nissan Z выглядит аккуратно и довольно чисто. У Liberty Walk другой подход: обвес не прячут, вмешательство сразу видно, и вся машина воспринимается уже не как ш…

+6

«Навороченный» Monjaro: Geely Xingyue L Plus пошёл в продажу в Китае. Премиум-версия знакомого нам Monjaro длиннее обычного на 160 мм (4955 мм). Спереди — экран 30″, для задних пассажиров — 17,3″ под потолком. Массаж и вентиляция всем креслам, «SPA-кресло» с подогреваемой подножкой, Flyme Sound на 23 динамика. База — бензиновый 2.0 на 290 л.с. (до 210 км/ч), плюс гибрид i-HEV. Для наших дорог Monjaro и так звезда — Plus поднимает планку ещё выше.

+9

BMW i3 Touring поймали на Нюрбургринге — первый электрический «тройка»-универсал. Частично закамуфлированный прототип Neue Klasse крутит круги на «Зелёном аде»: панорамная крыша целиком, без привычной отдельной открывающейся задней форточки Touring. Спереди почти как седан i3, характер меняется за стойкой B — длинная крыша и практичный пятак. Премьера ожидается в 2027-м, собирать будут в Мюнхене. Пока SUV устали все — BMW снова ставит на универсал.

+7

Changan Uni-Z официально в России: от 3 250 000 ₽. Кроссовер, который в южных регионах уже массово ездил с киргизскими номерами, теперь в официальной гамме. Под капотом — 1.5 turbo на 147 л.с. и 7-ступенчатый «робот», только передний привод. «Люкс» — 3,25 млн, «Техно» — 3,35 млн: оцинковка наружных панелей, камеры по кругу и сервисы Яндекса в штате. Сборки в РФ пока нет — к дилерам едут машины из Китая.

+7

Denza N8 EV: до 1193 л.с. и 1003 км по CLTC — старт продаж 12 ноября. Премиум-бренд BYD открыл предзаказ обновлённого электрического кроссовера. Топ — три мотора на 890 кВт, разворот на месте и батарея Blade второго поколения до 130,15 кВт·ч. В салоне — 30-дюймовая панорама плюс «небесный» экран на 1,1 м, кресла с откидом почти лёжа, Devialet и холодильник. Есть и «скромные» версии с одним мотором — но цифры топа уже звучат как вызов.

Приходите в демоцентр роботизированных технологий AXELOT Демоцентр роботизированных технологий AXELOT - уникальная площадка на территории Москвы, где вы сможете: ✅увидеть последние достижения отечественной и зарубежной робототехники; ✅узнать об интеграционных решениях; ✅проверить совместимость и взаимодействие различных типов роботов, транспортных систем и ПО; ✅оценить надежность, скорость и качество работы оборудования в реальных условиях эксплуатации; ✅превентивно выявить узкие места и направления для доработки; и пообщаться с лучшими экспертами на рынке. Регистрируйтесь и приходите в демоцентр AXELOT, чтобы своими глазами увидеть будущее складской роботизации! Записаться онлайн #реклама 16+ axelot.ru О рекламодателе

+9

Yangwang Altior покажут в Абу-Даби 8 ноября — китайский ответ Ghost и Maybach. BYD официально подтвердила мировую премьеру флагманского седана Altior (в Китае — Dingyao). Длина около 5,5 м, база примерно 3,35 м, задние двери «самоубийцы» открываются почти на 90°, на крыше — LiDAR системы God’s Eye. Хрома и моноблочных дисков — как у лимузина из другого измерения. Цифры по моторам и цене производитель пока держит при себе — всё увидим на премьере.