ZUBR: как сделать “национальный автопром” и случайно сделать банкротство 😅 — 9 июня 2026 г. в 11:26:22.929
ZUBR: как сделать “национальный автопром” и случайно сделать банкротство 😅 Белорусский автобренд ZUBR хотел красиво ворваться на рынок: пять моделей, цены «как в сказке» (от ~1,6 до 2,1 млн рублей), шоурум, предзаказы — всё как у взрослых автокомпаний. Проблема только одна: машины как бы должны были быть… но как бы не случились. 🚗 Сценарий “почти Tesla, но нет” Проект базировался на китайских Forthing, обещали локальную сборку, дилерскую сеть и уверенный старт продаж. Но потом выяснилось небольшое «упс»: разрешения на производство на заводе «Юнисон» так и не появились. То есть идея была, презентации были… а вот производства — нет. 💸 Дальше классика жанра: деньги любят тишину (и исчезают) Когда производство не стартует, но расходы уже идут — начинается магия: долги выросли до ~8 млн BYN (≈200+ млн ₽) активы есть, но “в основном в виде обещаний взыскать долги” автосалон на МКАД продали (потому что ну а что ещё делать) ⚖️ Финал: суд вместо тест-драйва Экономический суд запустил банкротство «Зубр Бизнесинвест». Теперь вместо тест-драйвов — конкурсное производство и заседания. Следующая серия — 26 августа. Спойлер: новых моделей не анонсируют. 🤷♂️ Мораль истории ZUBR хотел стать символом нового автопрома, а стал символом того, что: “сначала делаем автосалон, потом разбираемся, можно ли вообще делать автомобили” Если коротко: 📉 обещали авто 📂 получили папку “банкротство” 🚫 тест-драйв отменяется, но входящие долги продолжают приходить ZUBR — это когда “новый бренд” слишком буквально понял слово “стартап”.