Руль без вала. «Москвич» и «Атом» делают шаг к автопилоту — 10 сентября 2026 г. в 13:01:02.177
Руль без вала. «Москвич» и «Атом» делают шаг к автопилоту На Восточном экономическом форуме подписали меморандум: завод «Москвич», компания «КАМА» (разработчик электромобиля «Атом») и китайская Hangzhou Shibao будут вместе делать рулевое управление Steer-by-wire (SbW). Что это за технология? Между рулём и колёсами больше нет механического вала. Поворот руля считывают датчики, сигнал идёт по проводам на блок управления, а тот даёт команду исполнительным механизмам на колёсах. Зачем это нужно? Главное — это фундамент для автопилота. Без SbW создать полноценный беспилотник, где руль можно вообще убрать или утопить в панель, технически невозможно . Технология открывает дорогу к автономному управлению уровня L4: машина сама справляется почти со всеми задачами, а водитель нужен только в экстренных ситуациях . Плюс руль становится программируемым: усилие и острота реакции могут меняться в зависимости от режима движения или предпочтений водителя. Кто что делает? «Москвич» даёт технические требования и конструкторскую документацию. «Атом» — технологический партнёр: делится экспертизой в разработке, калибровке и сертификации. Hangzhou Shibao поставляет саму систему и занимается её адаптацией. ⚠️ Пока это только меморандум. Какие именно модели «Москвича» получат SbW и когда — неизвестно. Как думаете, это реальный шаг в будущее или пока просто красивые слова? 👇 🚗АВТОХАКИ