Порог — не бак. Залить доверху и сказать «защищён» не получится. 😅
Порог — не бак. Залить доверху и сказать «защищён» не получится. 😅 У антикора есть ловушка: снаружи всё выглядит красиво, а до нужного шва состав мог вообще не добраться. Поэтому вопрос «какую банку купить?» лучше начинать с другого: что защищаем и в каком состоянии металл? 🔍 🧴 ВНУТРИ И СНАРУЖИ НУЖНА РАЗНАЯ РАБОТА Пороги, двери, лонжероны: нужны составы для полостей, способные проникать в соединения. Примеры — DINITROL ML, NOXUDOL 700, RUST STOP A, KERRY ML. Обрабатывают внутренние поверхности и швы через подходящие насадки. Дренажи не закупоривают: воде нужно выходить, а не оформлять прописку в двери. Днище и арки: покрытие встречает воду, песок и камни. Здесь выбирают материал для наружной защиты — например, NOXUDOL 900, Mercasol 3 или DINITROL 4941/CAR. Швы после кузовного ремонта: своя задача у герметика. Распыляемый шовный герметик закрывает соединения и помогает восстановить защитную фактуру. Он не заменяет проникающий состав внутри порога. 🛠️ «А РАНЬШЕ ПУШСАЛОМ МАЗАЛИ!» И сейчас такие материалы выпускают. Пушсало — консервационная смазка; мовили различаются по рецептуре и форме выпуска. Среди производителей есть MasterWax, ASTROhim, KERRY. Выбираем по назначению, состоянию кузова и совместимости. Возраст названия на этикетке спор с ржавчиной не выигрывает. Как и слово «цинк». Цинконаполненный грунт и мовиль с цинком — разные продукты. Ингибиторы замедляют коррозию, но дырку в пороге не заращивают. 🔧 ЗА ЧТО ПЛАТЯТ ПРИ ОБРАБОТКЕ? За возможность добраться до проблемного места: снять мешающие детали, очистить, вымыть доступные зоны, высушить. За удаление дефектных слоёв и коррозии. При необходимости — локальную абразивоструйную очистку и ремонт металла. За защиту очищенного металла по ремонтной технологии: эпоксидный грунт и совместимые следующие слои. Для проникающей консервации может применяться другая схема — общего рецепта для всех банок нет. Плюс маскировка, нанесение, выдержки и сборка. И нормальная вытяжка с защитой мастера: отсутствие сильного запаха ещё не означает безвредность распыления. 📸 Самый полезный вопрос перед антикором: «Покажете кузов после очистки, пока его ещё не закрыли покрытием?» Сохраните эту фразу. Она полезнее соревнования «кто намазал потолще». Камышин, осень — повод посмотреть под машину. В «Автомаляр-34» осмотрим кузов, согласуем объём подготовки и подберём подходящие материалы. Стоимость зависит от состояния машины и работ. Вам после антикора показывали подготовку или только красивое чёрное днище? 👇 Фото или видео для предварительной оценки — в личный MAX: https://clck.ru/3Qm2F4 📲 MAX / WhatsApp / Telegram: +7 937 711-95-11 🔵 Больше готовых работ, фотографий и подробных разборов — во ВКонтакте: https://vk.com/avtomalar34 📍 Автомаляр-34 Камышин, ул. Комсомольская, 47А 🗺 Как доехать: https://clck.ru/3R6gSr