Перегрев вариатора: зачем внешний радиатор — 11 июня 2026 г. в 15:14:57.933
Перегрев вариатора: зачем внешний радиатор Металлический блеск в CVT-жидкости часто идет от перегрева. • жидкость теряет вязкость и защиту • ремень/цепь больше скользит по конусам • растет износ и забиваются каналы Внешний радиатор работает, если есть термостат, правильная врезка и чистый штатный теплообменник. 🔧 Записаться на диагностику #автомастер #сервис #техчасть
18 просмотров