ГАЗ запустил производство полноприводных изотермических фургонов на базе «Садко 9»
ГАЗ запустил производство полноприводных изотермических фургонов на базе «Садко 9» Подразделение ПСТ Горьковского автозавода начало серийный выпуск изотермических фургонов на шасси повышенной проходимости «Садко 9». Машина создана для доставки продуктов в отдалённые населённые пункты, куда приходится добираться через размытые просёлки или снежные заносы. Под капотом — дизель ЯМЗ-534 на 169 л.с. и 662 Нм. Привод полный, с понижающей передачей. Дорожный просвет — 315 мм, усиленный задний мост, односкатные колёса и бескамерные шины 315/80R22.5. Кузов-фургон сделан по бескаркасной технологии из сэндвич-панелей с экструдированным пенополистиролом толщиной 80 мм. Снаружи и внутри — армированный пластик, уголки и отбортовка из алюминиевого профиля. Габариты фургона: 4600/2400/2400 мм, вместимость — около 22 кубометров. На боковых стенках есть такелажные рейки. При необходимости машину можно переоборудовать в рефрижератор: в передней стенке и крыше предусмотрены закладные для холодильно-обогревательной установки. Для водителя — подрессоренное обогреваемое сиденье, круиз-контроль, горный тормоз и электростеклоподъёмники. Опционально доступны кондиционер, мультируль, предпусковой подогреватель, тахограф и противотуманки. Производитель готов конфигурировать каждую машину строго под потребности клиента. Фото: ГАЗ