В 1977 году на выставке в Токио Nissan показал автомобиль, который умел ездить сам. Не ...
В 1977 году на выставке в Токио Nissan показал автомобиль, который умел ездить сам. Не ради шоу, а для реальных испытаний. Это был Nissan Cedric с системой автономного вождения. Машина ориентировалась по магнитным меткам на дороге и могла поддерживать скорость, держать дистанцию и даже поворачивать без участия человека. Система работала так: на дороге укладывали магнитную ленту, а в автомобиле стояли датчики, которые считывали её положение. Компьютер корректировал руль и скорость, чтобы машина не отклонялась от курса. Nissan не просто показал концепт — он провёл реальные испытания на закрытой трассе. Автомобиль проехал несколько километров без водителя, демонстрируя, что технология работает. Сегодня беспилотные автомобили — это сложные системы с камерами, радарами и искусственным интеллектом. А в 1977 году Nissan сделал первый шаг с помощью магнитной ленты и простого компьютера. Что важнее в разработке автономного вождения: сложные технологии сегодняшнего дня или первые практические шаги, которые доказали, что это вообще возможно?